上海大眾斯柯達野帝上市之后，雖然其16.58到24.18萬元的售價區(qū)間雖然迎來了不少媒體的贊許聲，但其銷量卻始終不盡如人意。其在海外市場憑借務(wù)實的設(shè)計和靈活的存儲空間所帶來的口碑似乎并沒有讓國內(nèi)的消費者買漲，即使是在進入國內(nèi)后對其軸距做了加長而進一步提升其空間。為此，上海大眾斯柯達推出了野帝都會版，并在外觀和內(nèi)飾上進行了一定程度的改進，售價區(qū)間也進一步下探：為14.98-19.48萬，進一步增加了其性價比之后能否再銷量上有所突破呢？

進入國內(nèi)市場后，野帝車身相對原版Yeti有了一定程度的加長，車身長度從4223mm加長至4275mm；軸距為2638，雖然相對于同級別車型來說，野帝的尺寸并不顯眼，但其車內(nèi)空間的表現(xiàn)和靈活性相信大家一定都有所了解。

國內(nèi)生產(chǎn)的野帝采用了較為硬派的設(shè)計，一改海外版本（進口版本）圓型霧燈的造型，而都會版則再此基礎(chǔ)之上做了一定的調(diào)整，其前進氣格柵由普通版粗壯的雙豎條格柵換成了更顯精致的單條形式。除了中網(wǎng)，下側(cè)進氣格柵變成了蜂窩網(wǎng)狀，底部的銀色護板從由鏤空改成了實心設(shè)計。

側(cè)面的設(shè)計上與現(xiàn)款的區(qū)別很小，平直的車身造型為車內(nèi)空間的最大化打下堅實的基礎(chǔ)輪拱與車輪擁有足夠的間隙應(yīng)付一些非鋪裝路面。在推出的都市版4個車型中，外掛式備胎均為選配，雖然能為車輛增加硬派氣質(zhì)，但對視線也存在影響。新車采用多輻式鋁合金輪轂，與之搭配的輪胎為鄧祿普SP SPORT 01是一款注重多方面表現(xiàn)的輪胎。而車輛的自動泊車功能可以實現(xiàn)水平及垂直倒車。