一直以來JEEP給我們的印象都是走著硬派路線的越野利器,但是隨著市場需求的變化,太過單一的產品已經不再符合大多數人的口味,因此JEEP在今年推出了自由光,也預示了未來要向城市SUV轉型的趨勢。而奧迪的Q5則正好相反,在斯文的外表下,卻讓我們感受到并不文弱,既然兩者均處在了同樣的價格區間中那么勢必形成了競爭,究竟誰會更勝一籌,不妨讓我們一試便知。
● 三個問題讓你提前了解自由光和Q5
問題一:選擇自由光與Q5對比的理由是?
在看這篇文章之前,或許您會問為什么要選擇這兩款車型作對比呢?首先是價格上的接近,JEEP自由光的推出填補了大切和指南者之間的產品空白。在價格上自由光的售價為37.19-52.99萬元,正好與奧迪Q5 35.85-56.77萬元的售價產生了交集。

| 自由光價格 | |
| 車型 | 價格 |
| 自由光 2.4L 都市版 | 37.19萬 |
| 自由光 2.4L 豪華版 | 39.29萬 |
| 自由光 2.4L 精銳版 | 45.99萬 |
| 自由光 2.4L 高性能版 | 45.99萬 |
| 自由光 3.2L 高性能版 | 52.99萬 |
| 奧迪Q5價格 | |
| 車型 | 價格 |
| 奧迪Q5 35 TFSI 標準型 | 35.85萬 |
| 奧迪Q5 40 TFSI 進取型 | 38.36萬 |
| 奧迪Q5 40 TFSI 技術型 | 42.76萬 |
| 奧迪Q5 40 TFSI 舒適型 | 48.19萬 |
| 奧迪Q5 40 TFSI 動感型 | 54.17萬 |
| 奧迪Q5 40 TFSI 豪華型 | 56.77萬 |
其次是自由光的定位,或許您會說JEEP的定位不是越野車么?為什么要選擇城市SUV做對比呢?其實近年來,JEEP已經開始對旗下的部分車型進行了調整,從大切諾基優于其他車型的做工中就可以看出,JEEP對于舒適性開始看重起來,而自由光就好像是一款從戶外回到城市的作品。
問題二:駕駛過兩款車型之后分別給我的感受是?

在城市公路和戶外復雜路況的體驗中,兩款車型的特點得到充分的展現。使用了渦輪增壓發動機和8AT的Q5在動力和操控性方面要更加出色,自由光則在越野能力和舒適性上要更勝一籌。