根據中汽協的統計,2012年11月國產奔馳glk級(以下簡稱奔馳glk)銷量達到3120輛,該月國產奔馳c級和e級銷量分別為:2732輛和2079輛,glk已然成為當月奔馳銷量最大的車型,其中今天我們體驗的這款奔馳glk300時尚型為銷售的主力車型,絕大多數消費者都會選擇這款。
目前在售的北京奔馳glk共三款車型,全部為搭載v6 3.0l自然吸氣發動機的glk300,我們體驗的這款時尚型售價為48.5萬元,市場上有3萬元左右的現金優惠。

| 奔馳glk 奧迪q5寶馬x3車身尺寸對比 單位:mm | |||
| 長 | 寬 | 高 | |
| 奔馳glk300時尚型 | 4528 | 1840 | 1689 |
| 奧迪q52.0t舒適型 | 4629 | 1880 | 1653 |
| 寶馬x320i豪華型 | 4642 | 1881 | 1686 |





新款奔馳glk從外觀來看更主要的是注入了更多年輕化的設計,中網、大燈、前包圍都進行了必要的優化,視覺效果比老款提升不少,更夸張了,也更符合當下消費者對于外觀設計的要求。即便如此,我們依舊能從方正的車身造型和線條上,感受到它穩重的內在潛質。







『老款奔馳glk尾燈』



奔馳glk300搭載3.0l v6自然吸氣發動機,該發動機沒有引入直噴技術,從技術角度講與對手們有差距。發動機最大功率245馬力,最大扭矩300牛米,在不遠的將來奔馳glk同樣會引入渦輪增壓動力。懸掛結構沒有任何改變,依舊是前麥弗遜后多連桿的組合。
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