● 全新奔騰B70 

　　此次上市的全新奔騰B70是該車系自推出以來首次換代產品，新車較老款車型在設計風格和定位上發生了較大變化，人們最為關注的莫過于基于老款合資平臺打造的B70已滿足不了主流消費者對于空間的需求，而全新奔騰B70則全面進化基于全新平臺打造，擁有更大的三圍尺寸和軸距。新車共推出2.0L/1.8T兩種動力共計7款車型，售價區間為9.98—14.98萬元。另外，全新奔騰B70將分別提供普通版及RS運動版兩種車型以供選擇。

全新奔騰B70 官方售價
車型	售價（萬元）
2.0 MT 舒適型	9.98
2.0 MT 豪華型	10.98
2.0 AT 舒適型	10.98
2.0 AT 豪華型	11.98
1.8T 運動豪華型	12.98
1.8T 運動尊享型	13.98
1.8T 運動尊貴型	14.98

　　尺寸方面，升級平臺后的全新奔騰B70的長、寬、高分別為4800mm/1820mm/1472mm，軸距達到2725mm。其外形尺寸較老款車型有所增加，軸距則加長了50mm。由于尺寸的增加，理論上新車的內部空間表現會優于老款車型，但相比目前主流的B級車軸距尺寸還并不占太多優勢。 

　　老款奔騰B70的外觀設計早已對消費者失去了吸引力，這一點在換代車型中成為改變的重中之重，前衛和時尚成為主旋律，充分回歸目前流行趨勢，全新奔騰B70的外觀設計幾乎完全找不到老款的影子，點點滴滴之間都融入了時下最流行的元素，力求打造一款全新設計產品。

　　內飾方面相比老款在時尚感上有質的提升和飛躍，全新奔騰B70采用了全黑色設計，紅色縫線裝飾，整體更運動，最新設計的鷗翼式中控臺富含更多的科技感。

　　全新奔騰B70采用全新平臺開發而來，相比老款的B70平臺，軸距加長50mm達到了2725mm，三圍尺寸也有所加大，內部空間相比老款更加出色。

　　實際體驗整體空間表現的比較中規中矩，無法媲美那些越級式中級車，但也屬于同級車中上等水準，前后排頭部空間和腿部空間都比較寬敞，橫縱向空間相比老款都富裕不少，對于身高180cm左右的體驗者都能找到理想的駕乘條件。

　　相比老款，動力方面有所升級，取代了2012款的1.8L發動機，并回歸搭載2.0L自然吸氣發動機與1.8T渦輪增壓發動機，2.0L最大功率108kW，最大扭矩184N·m，與睿翼2.0L數據一致；1.8T最大功率137kW，最大扭矩235N·m，采用TD04渦輪（該款渦輪同時在寶馬N20/54，奔馳CGI發動機上使用），動力輸出強勁有力，與新奔騰B90的發動機一致。

　　變速箱方面采用了愛信F21六速手自一體變速箱，舒適性以及操控性得到了進一步提升，這一點甚至相比馬自達的五速手自一體變速箱還要出色；懸掛方面沿用了老款的前雙橫臂+后多連桿獨立懸掛，保留了馬自達一貫的操控性。