● 全新奔騰B70
此次上市的全新奔騰B70是該車系自推出以來首次換代產品,新車較老款車型在設計風格和定位上發生了較大變化,人們最為關注的莫過于基于老款合資平臺打造的B70已滿足不了主流消費者對于空間的需求,而全新奔騰B70則全面進化基于全新平臺打造,擁有更大的三圍尺寸和軸距。新車共推出2.0L/1.8T兩種動力共計7款車型,售價區間為9.98—14.98萬元。另外,全新奔騰B70將分別提供普通版及RS運動版兩種車型以供選擇。
| 全新奔騰B70 官方售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 2.0 MT 舒適型 | 9.98 |
| 2.0 MT 豪華型 | 10.98 |
| 2.0 AT 舒適型 | 10.98 |
| 2.0 AT 豪華型 | 11.98 |
| 1.8T 運動豪華型 | 12.98 |
| 1.8T 運動尊享型 | 13.98 |
| 1.8T 運動尊貴型 | 14.98 |
尺寸方面,升級平臺后的全新奔騰B70的長、寬、高分別為4800mm/1820mm/1472mm,軸距達到2725mm。其外形尺寸較老款車型有所增加,軸距則加長了50mm。由于尺寸的增加,理論上新車的內部空間表現會優于老款車型,但相比目前主流的B級車軸距尺寸還并不占太多優勢。
老款奔騰B70的外觀設計早已對消費者失去了吸引力,這一點在換代車型中成為改變的重中之重,前衛和時尚成為主旋律,充分回歸目前流行趨勢,全新奔騰B70的外觀設計幾乎完全找不到老款的影子,點點滴滴之間都融入了時下最流行的元素,力求打造一款全新設計產品。

內飾方面相比老款在時尚感上有質的提升和飛躍,全新奔騰B70采用了全黑色設計,紅色縫線裝飾,整體更運動,最新設計的鷗翼式中控臺富含更多的科技感。
全新奔騰B70采用全新平臺開發而來,相比老款的B70平臺,軸距加長50mm達到了2725mm,三圍尺寸也有所加大,內部空間相比老款更加出色。
實際體驗整體空間表現的比較中規中矩,無法媲美那些越級式中級車,但也屬于同級車中上等水準,前后排頭部空間和腿部空間都比較寬敞,橫縱向空間相比老款都富裕不少,對于身高180cm左右的體驗者都能找到理想的駕乘條件。

相比老款,動力方面有所升級,取代了2012款的1.8L發動機,并回歸搭載2.0L自然吸氣發動機與1.8T渦輪增壓發動機,2.0L最大功率108kW,最大扭矩184N·m,與睿翼2.0L數據一致;1.8T最大功率137kW,最大扭矩235N·m,采用TD04渦輪(該款渦輪同時在寶馬N20/54,奔馳CGI發動機上使用),動力輸出強勁有力,與新奔騰B90的發動機一致。

變速箱方面采用了愛信F21六速手自一體變速箱,舒適性以及操控性得到了進一步提升,這一點甚至相比馬自達的五速手自一體變速箱還要出色;懸掛方面沿用了老款的前雙橫臂+后多連桿獨立懸掛,保留了馬自達一貫的操控性。