十萬(wàn)元左右購(gòu)入一款家用轎車(chē)或者SUV車(chē)型對(duì)于很多家庭來(lái)說(shuō)是比較實(shí)惠的，而且從銷(xiāo)量和關(guān)注度上看這個(gè)價(jià)位的車(chē)型也是大多數(shù)個(gè)人與家庭的首選。又到了金九銀十的購(gòu)車(chē)月，我們來(lái)看看這個(gè)價(jià)位區(qū)間性價(jià)比較高的幾款家用轎車(chē)以及SUV車(chē)型的優(yōu)惠情況，也給消費(fèi)者提供一些購(gòu)買(mǎi)建議，希望能對(duì)即將購(gòu)車(chē)的網(wǎng)友有所幫助。

上海大眾朗逸

指導(dǎo)價(jià)格：11.29-16.69萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度：各地均有不同幅度優(yōu)惠，北京優(yōu)惠最大約2.5萬(wàn)元

　　點(diǎn)評(píng)：作為一款純家用代步緊湊級(jí)車(chē)，無(wú)論怎樣的變化，都無(wú)法改變朗逸的定位，所以這一代朗逸雖然在外觀內(nèi)飾以及配置上有所進(jìn)步，但操控、空間以及動(dòng)力方面變化并不大。好在國(guó)人對(duì)此還是比較認(rèn)可，因此朗逸作為熱門(mén)緊湊車(chē)，依然保持了銷(xiāo)量上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 

　　這一代朗逸不僅變得更加硬朗陽(yáng)剛，同時(shí)也更像高級(jí)別的帕薩特車(chē)型，讓人容易聯(lián)想起高級(jí)別車(chē)型的優(yōu)越性。當(dāng)然這并不是朗逸一個(gè)車(chē)型的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)，大眾其他的緊湊車(chē)，比如寶來(lái)、速騰，也具有這樣的特色。從優(yōu)惠幅度來(lái)看，也許北京等一線地區(qū)朗逸的優(yōu)惠要稍微高一些，而其他二三線城市，朗逸的優(yōu)惠可能沒(méi)有這么大，但也達(dá)到了1萬(wàn)元左右。當(dāng)然，具體優(yōu)惠和行情，還是需要大家去當(dāng)?shù)芈唧w了解。

　　試駕感受：朗逸的動(dòng)力并無(wú)更多新穎之處，畢竟1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI都已經(jīng)在市場(chǎng)打拼了多年。從駕駛來(lái)看，朗逸的1.6L動(dòng)力更適合代步，而1.4T在加速與油耗方面更加理想。在變速箱方面，1.6L和1.4TSI除開(kāi)相同的5速手動(dòng)變速箱之外，在自動(dòng)擋方面則完全不同，1.6L配備的6AT雖然能夠在保持平順舒適基礎(chǔ)上做到更穩(wěn)定，但在換擋效率以及動(dòng)力輸出效果不及7速DSG雙離合變速箱。從朗逸操控感受來(lái)說(shuō)，因?yàn)楸３至艘酝仟?dú)立后懸掛結(jié)構(gòu)，從而其駕駛更偏向于保守的表現(xiàn)，不過(guò)這倒也符合一款家用車(chē)的身份。

　　乘坐感受：朗逸的前后空間都不錯(cuò)，不僅提供了合理頭部距離，更是為后排帶來(lái)了近兩拳的出色表現(xiàn)。不過(guò)朗逸的座椅填充物有些偏硬，這在長(zhǎng)途時(shí)會(huì)不夠舒適。當(dāng)然，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，更多人會(huì)將注意力放在綜合車(chē)內(nèi)空間方面，而可能會(huì)忽略座椅的軟硬，從這點(diǎn)來(lái)看，加上底盤(pán)懸掛調(diào)校上的老道，朗逸是非常成功的。

　　購(gòu)買(mǎi)建議：針對(duì)大多數(shù)的家用訴求，朗逸1.6L風(fēng)尚版更為適合。雖然它的動(dòng)力不如1.4TSI表現(xiàn)更充沛暢快，但保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用更省，同時(shí)技術(shù)也更加穩(wěn)定成熟。雖然雙安全氣囊、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、電調(diào)后視鏡等功能都只是提供基礎(chǔ)的用車(chē)感受，但全系擁有ESP，讓朗逸的主動(dòng)駕駛安全還是得以比老款或經(jīng)典版大大提升。所以，從代步用車(chē)的角度出發(fā)，朗逸低配的風(fēng)尚版還是值得肯定的。