十萬(wàn)元左右購(gòu)入一款家用轎車(chē)或者SUV車(chē)型對(duì)于很多家庭來(lái)說(shuō)是比較實(shí)惠的,而且從銷(xiāo)量和關(guān)注度上看這個(gè)價(jià)位的車(chē)型也是大多數(shù)個(gè)人與家庭的首選。又到了金九銀十的購(gòu)車(chē)月,我們來(lái)看看這個(gè)價(jià)位區(qū)間性價(jià)比較高的幾款家用轎車(chē)以及SUV車(chē)型的優(yōu)惠情況,也給消費(fèi)者提供一些購(gòu)買(mǎi)建議,希望能對(duì)即將購(gòu)車(chē)的網(wǎng)友有所幫助。

上海大眾朗逸
指導(dǎo)價(jià)格:11.29-16.69萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度:各地均有不同幅度優(yōu)惠,北京優(yōu)惠最大約2.5萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng):作為一款純家用代步緊湊級(jí)車(chē),無(wú)論怎樣的變化,都無(wú)法改變朗逸的定位,所以這一代朗逸雖然在外觀內(nèi)飾以及配置上有所進(jìn)步,但操控、空間以及動(dòng)力方面變化并不大。好在國(guó)人對(duì)此還是比較認(rèn)可,因此朗逸作為熱門(mén)緊湊車(chē),依然保持了銷(xiāo)量上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。


這一代朗逸不僅變得更加硬朗陽(yáng)剛,同時(shí)也更像高級(jí)別的帕薩特車(chē)型,讓人容易聯(lián)想起高級(jí)別車(chē)型的優(yōu)越性。當(dāng)然這并不是朗逸一個(gè)車(chē)型的獨(dú)有優(yōu)勢(shì),大眾其他的緊湊車(chē),比如寶來(lái)、速騰,也具有這樣的特色。從優(yōu)惠幅度來(lái)看,也許北京等一線地區(qū)朗逸的優(yōu)惠要稍微高一些,而其他二三線城市,朗逸的優(yōu)惠可能沒(méi)有這么大,但也達(dá)到了1萬(wàn)元左右。當(dāng)然,具體優(yōu)惠和行情,還是需要大家去當(dāng)?shù)芈唧w了解。



試駕感受:朗逸的動(dòng)力并無(wú)更多新穎之處,畢竟1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI都已經(jīng)在市場(chǎng)打拼了多年。從駕駛來(lái)看,朗逸的1.6L動(dòng)力更適合代步,而1.4T在加速與油耗方面更加理想。在變速箱方面,1.6L和1.4TSI除開(kāi)相同的5速手動(dòng)變速箱之外,在自動(dòng)擋方面則完全不同,1.6L配備的6AT雖然能夠在保持平順舒適基礎(chǔ)上做到更穩(wěn)定,但在換擋效率以及動(dòng)力輸出效果不及7速DSG雙離合變速箱。從朗逸操控感受來(lái)說(shuō),因?yàn)楸3至艘酝仟?dú)立后懸掛結(jié)構(gòu),從而其駕駛更偏向于保守的表現(xiàn),不過(guò)這倒也符合一款家用車(chē)的身份。


乘坐感受:朗逸的前后空間都不錯(cuò),不僅提供了合理頭部距離,更是為后排帶來(lái)了近兩拳的出色表現(xiàn)。不過(guò)朗逸的座椅填充物有些偏硬,這在長(zhǎng)途時(shí)會(huì)不夠舒適。當(dāng)然,作為家用車(chē)來(lái)說(shuō),更多人會(huì)將注意力放在綜合車(chē)內(nèi)空間方面,而可能會(huì)忽略座椅的軟硬,從這點(diǎn)來(lái)看,加上底盤(pán)懸掛調(diào)校上的老道,朗逸是非常成功的。

購(gòu)買(mǎi)建議:針對(duì)大多數(shù)的家用訴求,朗逸1.6L風(fēng)尚版更為適合。雖然它的動(dòng)力不如1.4TSI表現(xiàn)更充沛暢快,但保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用更省,同時(shí)技術(shù)也更加穩(wěn)定成熟。雖然雙安全氣囊、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、電調(diào)后視鏡等功能都只是提供基礎(chǔ)的用車(chē)感受,但全系擁有ESP,讓朗逸的主動(dòng)駕駛安全還是得以比老款或經(jīng)典版大大提升。所以,從代步用車(chē)的角度出發(fā),朗逸低配的風(fēng)尚版還是值得肯定的。