比亞迪S6

　　廠商指導價：8.99萬-13.69萬元

　　神奇之處：國內配置最高的自主SUV，標配無鑰匙啟動，滿車攝像頭，導航還能看電視

　　比亞迪S6并不像比亞迪最新上市的幾款轎車那樣擁有靚麗的外觀，其多少有些山寨雷克薩斯老款RX的外形多少還有些遭人詬病。但是比亞迪S6上市后一直都有非常不錯的銷量，也是哈弗H6最主要的競爭對手。這其中除了國人對于這個很像雷克薩斯老款RX外形的青睞外，還有它幾乎逆天的配置。

　　S6內部的配置成為了全車最大的亮點之一。不但標配了無鑰匙啟動系統、多功能方向盤、真皮座椅、自動頭燈、內后視鏡自動防眩目、雙區自動空調。同時中配車型開始加入了電動天窗、8安全氣囊、GPS導航、車載電視、后視鏡電動折疊以及后方、右側可視攝像頭。這份配置豐富的功底，是其他同級同價位對手難以比擬的。

　　下面來看看比亞迪S6的倒車攝像頭和右側的攝像頭的功能。駕駛比亞迪在駐車時可以查看右側輪眉與障礙物的距離，如果你開著S6通過狹窄路段或者停車場內，都能發現這個功能的實用性很強。S6這幾個攝像頭可以通過方向盤上的控制鍵切換，用起來也很方便。

　　比亞迪S6的4810mm×1855mm×1680mm的長寬高尺寸，以及2720mm的軸距尺寸，甚至比RAV4、CR-V、ix35和智跑都要大了不少，帶來的直接效果就是車內擁有了十分充裕的駕乘空間。除了前后排充裕的頭部和腿部空間之外，很多細節上的設計也充分體現了人性化。諸如后排座椅的靠背角度可以調節，以滿足不同的需求，很靈活；后排中央沒有突起的地臺，中間乘客雙腿的舒適程度得到了有效提高。

　　比亞迪S6采用的2.0升發動機型號為自主研發的BYD483QB，全鋁結構雙頂置凸輪軸，具有BIVT可變進氣系統，最大功率為103kW，峰值扭矩為186Nm，配套5擋手動變速箱清晰而實用，盡管不算充沛，但也適合代步出行訴求。2.4L發動機型號為三菱4G69，最大功率118kW，峰值扭矩215N.m，性能不算突出，但配合成熟的4速手自一體變速箱，并有著低速大扭矩釋放特征，相對于比亞迪S6龐大的車身是比較合適的。

　　比亞迪S6采用了城市SUV通常配備的承載式車身，底盤結構為前麥弗遜加三連桿式獨立后懸掛，前置前驅，完全注重城市使用，雖然越野是不可能了，但由于離地間隙達到190mm，因此坑洼路面只要前輪不打滑就沒有問題。一些水泥破損路面也不用特意減速就能輕松駛過。較長的懸掛行程不僅帶來合適的底盤離地間隙，而且舒適性也有充分保障。

　　點評：作為比亞迪推出的的一款城市SUV，S6上市后的銷售表現不錯，消費者對這款車的關注度也很高。比亞迪S6的駕駛感覺更接近于轎車，雖然動力表現一般，但加速過程還是比較順暢的。此外S6的車身尺寸與軸距在同級車中占有一定優勢。而車內幾乎逆天的配置，則成為有效提高吸引力和用車感受的最大亮點。