奔馳GLA概念車

在2013年上海國(guó)際車展上，奔馳汽車全新小型SUV概念車GLA正式發(fā)布亮相。為搶奪寶馬X1和奧迪Q3的市場(chǎng)，奔馳GLA概念車將成為最新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，根據(jù)最新消息，奔馳GLA量產(chǎn)版將2015年國(guó)產(chǎn)上市。

GLA概念車低矮飽滿且富有張力，作為一款小型車用肌肉感十足的線條構(gòu)造出十足的貼地感。前臉采用奔馳新一代的家族臉譜，不過(guò)作為一款小型SUV巨大的進(jìn)氣格柵和大尺寸的奔馳車標(biāo)也展示出了完全不同于其他奔馳新車的一面。概念車霧燈以類似探照燈的形式獨(dú)立于保險(xiǎn)杠下護(hù)板上。同樣也是燈光，GLA概念車的行李架上也增加了一個(gè)可以起到探照燈作用的光源。

車身側(cè)面，由于小型SUV的定位，我們并沒(méi)有看到更多除了較高離地間隙之外的霸氣元素。如果將大尺寸的輪胎以及較高的離地間隙刨去，僅僅端詳車身的話，那這輛GLA概念車和一輛普通的A級(jí)轎車似乎并沒(méi)有太多的差別，甚至可以認(rèn)為它就是一輛升高并略微放大版本的A級(jí)。同樣是尺寸的限制，在GLA上也沒(méi)有布局一個(gè)行李箱小窗，自然也就沒(méi)有了D柱的存在。

車輛內(nèi)部，雖說(shuō)是一輛概念車，但是在GLA概念車上呈現(xiàn)的內(nèi)飾，更像是在一輛量產(chǎn)車的內(nèi)飾上稍加修飾而構(gòu)成的效果。內(nèi)飾整體通過(guò)棕色和黑灰色的色調(diào)構(gòu)成，而中控臺(tái)的布局可以在奔馳A級(jí)等一系列的奔馳小型車上找到靈感。所以可以預(yù)見(jiàn)的是，不久之后亮相的量產(chǎn)版GLA也將采用這樣的內(nèi)飾。

GLA概念車擁有4380/1970/1570mm的三圍尺寸，軸距2690mm。在小型SUV中屬于正常尺寸，1570mm的整車高度相比于動(dòng)輒超過(guò)1700的選手也同樣要更加向跨界車靠攏。如果大家對(duì)這個(gè)尺寸沒(méi)有太大概念，可以參考奧迪Q3的尺寸，國(guó)產(chǎn)奧迪Q3長(zhǎng)寬高分別為4385/1831/1608mm，軸距則為2603mm，除了軸距區(qū)別較大之外，車身尺寸上奔馳GLA與奧迪Q3差異并不大。

動(dòng)力方面GLA概念車采用一臺(tái)2.0L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率155千瓦，與之匹配的是一臺(tái)七速雙離合器變速箱和4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)然在量產(chǎn)版本上還將推出2.0L柴油版本以及更多的動(dòng)力選擇，AMG版本同樣也將推出，預(yù)計(jì)AMG版本將擁有260千瓦的動(dòng)力輸出。