在2014年北京車展期間寶馬在華首次亮相了中期改款X3，2014年6月10日新車正式在華上市，價格區間為47.9-75萬元。本次上市的新款X3新增了一款入門級車型，價格也較老款入門車型降低了4.4萬元，配置上則新增了11項新配置。記者此前曾從國家環境保護部了解到：X3將在華推出后驅版車型，對此我們咨詢了寶馬中國內部人士，得知在這一代車型上暫不考慮推出后驅版和柴油版。

新款X3入門級車型增11項配置 售價降4.4萬

新款寶馬X3在配置上較老款車型有著不同程度的提升，其中其在華新增的xDrive20i領先型在配置上較老款車型xDrive20i豪華型新增了高達11項配置。這其中包括了老款車型可選裝的電動后備箱、倒車影像等，在新款車型上均成為標配，氙氣大燈和分區空調則是全新配置，這新增的11項配置并未使得新款X3價格上漲，而是較老款入門級車型降低了4.4萬元。

寶馬在換代X5上已經配有全LED前大燈和霧燈的高配車型，這一模式也同樣出現在了中期改款的X3上，全LED前大燈和霧燈給予了寶馬新X3“三瞳”造型，配合開眼角式家族前大燈看上去更具科技感。LED大燈相比傳統的氙氣大燈擁有遠的照明范圍，在夜晚給予了駕駛者更安全的視線。

內飾上新款X3較老款車型也有著新的改變，新款車型可選裝運動風格座椅，老款X3的前排座椅加熱為選裝配置，在新款車型上則成為了標配。此外，新車后排座椅可支持40：20：40放倒，后備箱最大容積可從550L提升至1600L。

寶馬自去年在中期改款5系車型上配備第三代iDrive旋鈕后，全新一代X5、2014款328Li等已經開始陸續搭載，此次上市的新款X3也不例外。這個直徑45mm的全新旋鈕可支持手寫功能，相比老款車型而言操作更加方便，且響應非常迅速，絲毫沒有拖泥帶水的感覺。

寶馬新款X3海外在售車型同時推出了后驅版和柴油版，此次引入國內的三款車型并沒有出現后驅版和柴油版。不過我們曾從國家環境保護部發現，新款X3在華已申請后驅入門版車型，不過寶馬中國針對該車引入一事已經給予了否認。