日前，大眾汽車官方表示，大眾集團正在打造新一代動力總成，包括10速DSG雙離合器變速箱和新款雙渦輪增壓柴油發動機，從而達到動力和燃效兩個方面實現提升的目的。

　　10速DSG可適應縱置和橫置不同的發動機布局，這意味著未來將配備廣泛系列車型。大眾集團還透露10速DSG可承受扭矩500牛·米。

　　根據歐洲排放法規的要求，到2020年，汽車每公里的二氧化碳排放量被限定在95g（大致相當于4L/100km的油耗水平），這是也各大廠商加速傳動系統研發的一個主要原因。

　　10速DSG將是大眾研發的重點，將推動大眾到2020年車型燃油經濟性提升15%。該變速箱將接替大眾現有的6速DSG變速箱，用于動力更加充沛的新車。

　　首款9AT車型自由光上市 宣告傳動系統競賽開始

　　多車企研發10速變速器

　　為了在2020年前達到歐洲排放標準，各大車企在不同技術方面進行了嘗試。而傳動系統的升級也勢在必行。各大車企不遺余力進行研發。相信用不了多久，消費者就不用為選擇哪款6AT車型發愁了。眾多9速、10速車型任您挑選。