目前東風標致旗下3008和2008兩款SUV車型已先后正式上市，隨著SUV市場的持續升溫，神龍汽車另一大合資品牌東風雪鐵龍也將針對SUV領域推出首款產品。近日記者從東風雪鐵龍官方了解到，其將在今年底推出一款代號為M44的SUV，對此東風雪鐵龍內部人士介紹到：該車型便是在今年北京車展亮相的C-XR概念車所打造的量產緊湊型SUV。該款全新產品將于年底上市，同時其將與全新愛麗舍同采用EMP1平臺打造，并有望搭載1.6T引擎與東風日產逍客競爭。對此東風雪鐵龍小型車平臺總監楊寧女士向記者表示：未來EMP1平臺未來還可以生產SUV、包括MPV這樣更多種類的車型。

雪鐵龍緊湊SUV年底上市 基于EMP1平臺打造

東風雪鐵龍全新緊湊型SUV有望基于PSA集團所研發的EMP1平臺打造，目前該品牌旗下全新愛麗舍和301等車型均出自該平臺技術。同時雪鐵龍全球產品總監德希表示：“我們特地拉長軸距，強調后排空間；還對底盤畸形大量調整，以保證最大的舒適性。”可以看出未來全新車型將擁有十分出色的車內空間，從而滿足中國消費者對于乘坐舒適性的特殊要求。另外該款車型有望在今年年底上市，其也將成為東風雪鐵龍旗下首款SUV產品。

有望搭載1.6T和1.8T引擎 競爭日產逍客

在動力方面，新車型有望搭載1.6T渦輪增壓發動機，從而迎合全球汽車小排量增壓化的這一趨勢。其中1.6T引擎，最大功率115kW，最大扭矩240N·m，其動力性提高約40%-70%，油耗和CO2排放降低約10%。相比東風日產逍客在內的主要競爭對手，在動力上將擁有一定優勢。

在今年北京車展上，東風雪鐵龍帶來了C-XR概念車，其代表了未來該品牌旗下SUV產品的設計思路。在外觀上，采用雪鐵龍家族化設計元素，雙人字LOGO鍍鉻格柵，搭配全新頭燈組，使前臉造型非常犀利。同時LED日行燈以及底盤護甲的應用，并加上黑色蜂窩式進氣口設計，進一步提升車輛的運動氣息。突出了新車型的越野風格。