◆高端用戶級別：30-100萬

一、寶馬X4

    預計國內上市時間：2014年底

    X6還算是成功的寶馬車，全球銷量都不錯，其中中國市場貢獻了相當大的“戰績”，相信您在街上見到X6已經不是新鮮事了吧。那么，X6的小弟X4，也勢必進入中國，因為價格門檻更低啊。

    在紐約車展亮相的X6，配備3款汽油機和3款柴油機，但根據中國國情，未來進入國內市場的X4估計只有汽油機版本。

二、日產全新樓蘭

    預計國內上市時間：2015年年中

    樓蘭是定位比奇駿更高級的SUV，但由于性價比不高、品牌宣傳力度不強等原因，現款樓蘭的日子在國內很不好過。估計今后東風日產得做很長時間的功課，想方設法引入這款高端SUV，因此短時間內不會引進。

    全新樓蘭依然搭載3.5L V6發動機，這注定了它的價格仍然不會親民。但更帥的造型和更高的配置，相信會成為吸引國內買家的主要因素。

三、謳歌TLX量產版

    預計國內上市時間：2014年下半年

    謳歌一直視中國為重要市場，可以說，謳歌能帶來的新車都已帶入中國了。前不久，ILX已經在國內上市，相信今年TLX也會進入國內市場。

    TLX將取代現款的TL車款，定位介于ILX和RLX之間，對手是雷克薩斯ES，因此它是謳歌一款重點車型。它采用高科技的鉆石型LED大燈，配備車道偏離預警、自適應巡航、前方碰撞預警、智能緊急制動、盲點提示等安全功能。

    可以說，TLX是一部好車，但今后在國內能否賣好，就取決于它在中國的宣傳力度和對消費者服務態度如何了。雖然謳歌在國內的影響力很小，但它依然不肯輕易放棄咱們中國這塊大肥肉。

四、英菲尼迪改款Q70L

    預計國內上市時間：2014年下半年

    雖然英菲尼迪改款Q70車系率先在紐約發布，但我們注意到，它還是為中國消費者考慮的——因為推出了加長軸的Q70L，這正中中國人的“加長”情懷。而且，以前英菲尼迪官方人員也表明，新車的設計會傾向于參考中國消費者。因此，不必說，改款Q70L肯定以最快的速度進入中國。

 

   Q70L的軸距為3051mm，絕對滿足中國精英層的需求，后排腿部空間很寬敞。新車依然搭載3.7L V6和5.6L V8發動機，在滿是渦輪增壓的時代，自然吸氣的中級車也較有競爭力。