“敢.愛”的英菲尼迪在2014年一季度延續(xù)了之前強勢增長的勢頭，1-3月的累計銷量達到6158臺，同比增長153%。面對銷量持續(xù)強勁的開局，英菲尼迪中國事業(yè)部總經(jīng)理戴雷博士表示：“英菲尼迪在今年將推出多款新車，其中包括了QX60混動版、全新跨界車、QX70限量版、新QX80和國產(chǎn)QX50L等5款SUV。英菲尼迪市場與公關(guān)總監(jiān)劉旭表示：為配合多款新車上市，年內(nèi)將啟動多項創(chuàng)新營銷活動，如贊助“舌尖上的中國第二部”“爸爸去哪兒第二季”等。”面對國內(nèi)豪車用戶低齡化的現(xiàn)狀，廠家推出個性、時尚的入門車已經(jīng)成為一種趨勢。英菲尼迪中國銷售運營部總監(jiān)何闊向網(wǎng)通社記者表示：“全新跨界SUV可以說是一款非常好玩、時尚的車型，并且將搭載日產(chǎn)1.6T增壓發(fā)動機。”

目前英菲尼迪已有7個系列，主要覆蓋中大型SUV及中大型轎車。而在銷量最大，受眾群體最廣的中、小型車輛方面暫時還沒有涉及。目前中國現(xiàn)在是英菲尼迪全球第二大市場，再過幾年中國將有望成為英菲尼迪最大的市場，而在中國年輕心態(tài)高端消費人群的不斷擴大，對英菲尼迪來說無疑是巨大機會。

英菲尼迪官方之前曾公布旗下的車型將全面覆蓋各個細(xì)分市場，未來的車型級別較目前相比將增加60%，因此豐富旗下產(chǎn)品線成為了英菲尼迪未來的重點，而從今年將推出的5款SUV類型上也可見端倪，除了全新緊湊級跨界SUV外，還包含了限量版車型、改款車型，全新車型和國產(chǎn)加長車型等。

英菲尼迪在第一季度的銷量達到了6158臺，其中1月份的銷量達到2,385臺，同比增長161%；2月銷量更是達到1,586臺，同比增長218%；3月份的銷量達到了2,187臺，同比增長了114%。可以說英菲尼迪在第一季度超額完成目標(biāo)，而借助爸爸去哪的余溫，QX60銷量增幅達到了187%。

全新緊湊級SUV搭載1.6T引擎

渦輪增壓已經(jīng)成為豪華車市場的趨勢，英菲尼迪繼Q50搭載2.0T引擎后，這款全新跨界SUV也將采用日產(chǎn)的1.6T增壓引擎。這款代號為MR16DDT發(fā)動機最大功率140kw/5600rpm，最大扭矩240Nm/2400-5200rpm，與之匹配的是XTRONIC CVT變速器，具備六速手自一體換檔功能。

QX60混合動力年內(nèi)進口

混合動力版QX60將采用全新2.5L增壓發(fā)動機+CVT+電動機的動力總成，這套系統(tǒng)將可為其提供186KW的最大動力輸出，并且新增的油電混合動力系統(tǒng)使其在擁有良好動力性的同時燃油經(jīng)濟性也大幅提升，百公里油耗將在9L左右，成為目前百公里油耗最少的大型SUV之一。

英菲尼迪中國事業(yè)部總經(jīng)理戴雷(Daniel Kirchert)先生還表示：“英菲尼迪的混合動力發(fā)動機有非常大的優(yōu)勢，包括現(xiàn)在Q70L上搭載的混合動力發(fā)動機，以及在成都車展上展出的Q50混合動力車型，它們擁有同級別最好的混合動力發(fā)動機。該發(fā)動機未來還會出現(xiàn)在我們其他產(chǎn)品上。英菲尼迪在混合動力發(fā)動機方面優(yōu)勢明顯，可以說行業(yè)領(lǐng)先。

除此之外，英菲尼迪還將大力拓展經(jīng)銷商渠道，進一步將銷售渠道向二、三線，甚至四、五線城市下沉。按照計劃，英菲尼迪今年將至少增加20家經(jīng)銷商，使經(jīng)銷商總數(shù)擴展至80家，最終在今年實現(xiàn)一個超過50%的銷量增長。約翰·德·尼琛說：“英菲尼迪蓄勢待發(fā)。在走過25年后，它的發(fā)力剛剛開始。”而在中國市場的成敗將決定此次發(fā)力的最終結(jié)果。

在產(chǎn)品方面，英菲尼迪的之前的設(shè)計更多給人一種過于強悍的感覺，因此選擇英菲尼迪車型的人群也以年輕人和藝術(shù)家為主，用戶群體相對小眾一些。不過隨著英菲尼迪在中國市場正在轉(zhuǎn)變這個觀念，從全新車型的外觀設(shè)計更加的內(nèi)斂，這也將幫助英菲尼迪如奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌一樣的接地氣。