斯巴魯汽車自2004年進(jìn)入中國市場以來在華已經(jīng)走過了十個年頭，去年與龐大集團(tuán)合資成立的斯巴魯汽車(中國)有限公司后，這家以水平對置發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)技術(shù)笑傲市場的企業(yè)也將迎來新的開始。斯巴魯汽車（中國）有限公司董事?副總經(jīng)理李金勇先生向網(wǎng)通社在內(nèi)的媒體表示：斯巴魯去年的銷量接近6萬臺。我們計劃在2016年實現(xiàn)10萬臺的銷量目標(biāo)，為此我們將在第一時間為中國市場推出混合動力車型和適合中國消費(fèi)者的新車型，另外在4S店的布局也計劃在2015年達(dá)到250家。

如果以成立合資公司為分界點(diǎn)，斯巴魯之前在華的重點(diǎn)主要是集中在技術(shù)宣傳和車型等方面；不過在成立合資公司之后，斯巴魯將重新樹立品牌形象，重心也將開始向追求銷量轉(zhuǎn)移。根據(jù)其規(guī)劃，斯巴魯將在2016年完成10萬臺的銷售目標(biāo)，如果按照這一預(yù)期來計算，斯巴魯在3年的時間里要增加近一倍的銷量，其中國市場的年銷量增長必須接近30%。

目前中國已經(jīng)成為斯巴魯全球的第三大市場，僅次于美國和日本本土。為實現(xiàn)在華銷量的快速增長，斯巴魯在新車型時更多的會考慮中國消費(fèi)者的實際需求。據(jù)斯巴魯內(nèi)部人士介紹:由于中國的特殊國情，7座版車型在國內(nèi)的需求日益走高，而斯巴魯日后在新車型的進(jìn)入方面會充分的考慮到這點(diǎn)。

斯巴魯全新7座跨界SUV車型有望搭載目前斯巴魯最新研發(fā)的2.0T引擎，該款引擎擁有高/低功率兩種版本，其中低功率版發(fā)動機(jī)最大功率177kw，最大扭矩則達(dá)到了350Nm，并或?qū)⑴c之匹配一款斯巴魯獨(dú)有的Lineartronic無級變速器。除此之外全新車型還有望提供一款2.5L自然吸氣引擎供消費(fèi)者選擇，從而滿足更過用戶的用車需求。

除傳統(tǒng)車型之外，斯巴魯還將在新能源方面發(fā)力，屆時混合動力車型也將在第一時間進(jìn)口到中國。去年發(fā)布的首款量產(chǎn)混合動力車型 XV Crosstrek Hybird（混動XV）使得斯巴魯成為了日本汽車廠商當(dāng)中第五個發(fā)表量產(chǎn)型混合動力/增程式電動車的廠商（前四個分別是豐田自動車、本田技研、日產(chǎn)自動車、三菱自動車）。混動XV車型是以斯巴魯XV為原型車進(jìn)行打造，依舊與翼豹共享平臺，采用斯巴魯?shù)淖笥覍ΨQ全時四驅(qū)系統(tǒng)，混動XV去年6月份在日本、美國正式上市，每月銷售550輛，截止8月訂單數(shù)已達(dá)9200輛，遠(yuǎn)超預(yù)期。

對于2016年志在實現(xiàn)建成10萬輛銷售體制的斯巴魯來說，除了新車型的快速引入之外，銷售渠道數(shù)量的擴(kuò)張將是另一重要任務(wù)。從現(xiàn)在開始，斯巴魯將會引入國際管理經(jīng)驗和先進(jìn)經(jīng)營模式，進(jìn)一步強(qiáng)化和完善銷售體系和渠道建設(shè)，力爭到2015年使經(jīng)銷店數(shù)量達(dá)到250家規(guī)模，構(gòu)建完成能支持年銷10萬輛汽車的強(qiáng)大經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而在2016年完成10萬輛的年銷量目標(biāo)。

作為純進(jìn)口汽車品牌，斯巴魯還將不斷加大各區(qū)域零配件庫存，縮短消費(fèi)者更換配件的時間，降低配件價格。經(jīng)過幾次調(diào)整之后，斯巴魯配件價格最高調(diào)整50%，已經(jīng)接近競品合資車型價格。另外，對三大配件庫的加大投入也將保障配件的供應(yīng)及時。