東風標致旗下的首款SUV車型3008于去年1月上市，如今已經有一年半的時間了，憑借著時尚的外觀設計取得了不錯的市場表現，目前月銷量穩定在6000臺左右，算得上是SUV陣營中的第二梯隊主力車型了。雖然是城市SUV車型，不過很多人購買之后并不會僅僅滿足于在城市內駕駛，因為每個人都有著一顆“自駕游”的心，不過市場上這些越來越多的SUV產品能否勝任自駕游過程中惡劣的路況呢？我相信這是每個準車主都擔心的問題。

作為東風標致的首款SUV車型，3008的前臉采用了最新的標致家族式設計，從倒梯形的大嘴式進氣格柵就能夠輕松識別出這是一臺標致車型，另外，東風標致3008的外觀上也有一些比較討喜的元素，比如配備了LED日間行車燈，超大尺寸的后視鏡以及鋁合金行李架等等。前后護板的配備不光光在視覺效果上讓3008看上去更具SUV特征，當我們駕駛這款車行駛在坑洼不平的泥地以及草地上，這樣的設計能夠很好的起到防刮蹭的效果，使得這款車對復雜路況的適應能力大大提升。從側面看上去3008更具轎車風格，這更多的是由于過于傾斜的柱設計，因此東風標致3008的風阻系數在同級車型中很有優勢，不過由于前風擋的面積過大，在陽光下行駛真的是一個讓人很頭疼的事情，高原上毒辣的陽光透過風擋直接照進車內，反而讓人覺得有些難以承受，車主可以考慮貼一個質量不錯的前擋貼膜來減輕紫外線的照射強度了。

東風標致3008

車門的設計別有用心，全包式的車門在經過泥濘路段行駛后會將泥土完全阻隔在車外，當開門時，乘客的腿部不會在下車時蹭到車門下方而弄臟衣服。

尾部的設計飽滿而又富有層次感，C型設計的矩陣式LED尾燈開啟后的效果相當不錯，而最大的亮點要屬3008的后備箱尾門，尾門采用上下對開式結構，在同級別的SUV車型中并不多見，在城市中可能沒有很大的作用，不過當你開車出去自駕游的時候你就會發現這真是一個實用的設計，下尾門開啟之后可以承重200kg，足以滿足兩個成年人坐在上面，或是觀看夕陽，或是一起垂釣，上尾門同時也能夠起到遮陽的作用，也就是法國人能夠有如此浪漫的設計了。