在不少消費者的眼中,買德系車更靠譜。其實國產車已經取得了很大的進步,早已不可同日而語,就拿國產SUV中最具代表的車型第三代哈弗H6來說,不僅具有更強的平臺技術加持,而且在德系車引以為傲的三大件和安全方面也毫不遜色,其領先的智能、耐看的設計以及貼心的舒適感受足以碾壓合資車型,使出行體驗提升至新高度。雖然國產車向來以性價比稱道,即同級價格品質更優,但今天我們將選取動力相近的頂配車型,即第三代哈弗H6 1.5T supreme版與大眾探岳280TSI兩驅豪華智聯版(以下簡稱第三代哈弗H6與大眾探岳)進行對比,以此驗證國產SUV的真正實力。
MQB平臺已經落伍 檸檬平臺才是新時代的標桿
提到汽車模塊化,普遍都會想到大眾MQB平臺。在人們眼中,德系品牌的平臺技術似乎更可靠、成熟。不過今年,長城檸檬平臺進入人們的視野之中,第三代哈弗H6作為該平臺的首款戰略車型,實現了許多技術突破。那么,MQB與檸檬平臺究竟誰技高一籌?
大眾MQB平臺于2007年推出,它將大量的汽車零部件實現標準化,使其在不同品牌和不同級別的車型中實現共享,因此能夠極大地降低車型的開發費用、周期以及生產環節的制造成本。簡單說,它的主要優勢在于提高零部件通用性、降低成本等方面,而長城檸檬平臺匯集全球八大研發中心技術力量,擁有超前智能、超全延展、超強防護、超高能效、超凡品質五大超智能實力。比如千兆以太網、5G技術、整車FOTA升級等,其智能技術可以說在燃油車領域非常超前;3大自由組合模塊+24種動力系統+3種高低中調節,讓車型研發更加靈活;77%高強度鋼比例達到同級更優安全水準;輕量化技術應用確保更高的燃油經濟性;全球八大研發中心使品質達到國際化水準。總而言之,在平臺技術對決中,長城檸檬平臺完勝,更具技術優勢。這使得第三代哈弗H6具備了底層的平臺技術支持,擁有超越合資的最大資本。
性能與安全不輸合資 改寫對中國汽車的固有認知
近年來,自主品牌的快速發展有目共睹。但是在很多人的固有認知中,國產車在三大件和安全方面拼不過德系車。第三代哈弗H6的出現,打破了對中國汽車的偏見。
第三代哈弗H6搭載了代號為GW4B15A的1.5GDIT EVO發動機,在曾獲得“中國心十佳發動機”榮譽的GW4B15發動機基礎之上進行了進一步升級,熱效率高達38%,最大功率124kW,峰值扭矩285N·m,最大扭矩輸出范圍擴大至1400-3600rpm,并運用全新CVVL、350bar燃油噴射系統等先進技術,百公里油耗僅為6.6L。而大眾探岳最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,最大扭矩輸出范圍為1750-3000rpm,百公里油耗6.7L。相比之下,第三代哈弗H6不僅動力參數超越大眾探岳,其能耗水平及駕駛體驗也表現更優。在變速器和底盤方面,第三代哈弗H6與大眾探岳均采用7DCT變速箱以及前麥弗遜后多連桿的懸架系統,表現不相上下。
(第三代哈弗H6搭載的1.5GDIT EVO發動機)
說到安全品質,首先說明的是大眾探岳采用MQB2 A2平臺,與途觀L是同一個地方生產的。而從途觀L在中保研25%偏置碰撞測試中獲得最差的成績來看,不得不讓人對探岳的安全品質畫上一個問號。反觀第三代哈弗H6,其熱成型鋼強度2000Mpa足以碾壓多數同級車型,連大眾探岳熱成型鋼強度也僅為1000Mpa以上。而且第三代哈弗H6還提出安全不分級的理念,6個安全氣囊、一體式門框、2000Mpa熱成型鋼強度等等均為全系標配。整體而言,無論三大件還是安全品質,第三代哈弗H6都完全不輸于合資車型。
(第三代哈弗H6車身)
打造超感未來智慧座艙 由內而外讓駕駛體驗上升新高度
如果說三大件與安全品質確保了一款車作為出行工具的最大價值,那么以車為載體,所衍生的設計語言、智能科技以及舒適配置,則讓出行生活提升至全新的高度,全面煥新感官體驗。對此,第三代哈弗H6打造超感未來智慧座艙,堪稱完美,以絕對優勢碾壓大眾探岳。
外觀方面,大眾探岳依然采用套娃式設計,前臉造型讓人很難區分。第三代哈弗H6秉承東方式未來設計理念,以引領東方文化審美潮流的全新外觀和極具未來感的極簡智慧座艙,詮釋當今時代之下的全新潮流審美,更符合多數消費者的用車偏好。
智能方面,第三代哈弗H6以絕對優勢碾壓大眾探岳,整車FOTA升級、5G技術、超L2自動駕駛,第三代哈弗H6領先不止一代,尤其全自動循跡倒車、全場景AEB緊急制動更是達到行業領先水準,這樣的高端配置幾乎三十萬以內無對手。而大眾探岳不要說整車FOTA,連基本的OTA升級都不具備,而第三代哈弗H6所具備的并線輔助、車道保持輔助、車道偏離預警、道路交通識別、疲勞駕駛提示、360度全景影像、倒車車側預警、自動泊車入位等,也是一樣都不具備,更像是停留于上個時代的產物。
再說說舒適性,第三代哈弗H6不僅擁有NAPPA皮紋座椅、高光電鍍換檔旋鈕、遠程座椅加熱、前排無線充電、AQS空氣管理系統等,還支持懸浮儀表盤、12.3英寸中控屏及10英寸HUD抬頭顯示系統三屏聯動,使舒適感與科技感兼得。而大眾探岳內飾充滿硬塑質感,而且缺乏很多智能、便利配置,相比之下不僅顯得較為簡陋,舒適度也有所欠缺。
結語:通過以上對比,第三代哈弗H6不僅同級內無對手,即便與高配版合資車型相比也更勝一籌。更令人驚喜的是,如此高端科技的車型定價極為親民,Plus版、Pro版、Max版、Supreme版售價分別為11.59萬元、12.29萬元、12.89萬元、13.49萬元,頂配車型售價也比探岳入門版車型便宜了五萬多。同時,第三代哈弗H6還推出6大“超神”禮遇,不僅有36期0息或50%首款/尾款的超值金融禮、老客戶至高萬元的超高置換禮、1000元車主精品大禮包的超足暖心禮,更有終身免費基礎流量+3年娛樂、尊享服務的超額流量禮、免費FOTA升級的超前升級禮、首任車主發動機+變速器核心部件終身質保的超長質保禮,帶來心動的購車選擇,讓你輕松入手并且用車省心。如此誠意十足的自主品牌SUV,不得不說第三代哈弗H6真是太香了!
