隨著新能源汽車在技術、市場等方面的快速崛起，純電SUV已經成為汽車市場上新的競爭高地，而A級純電SUV則成了國內各車企間的“兵家必爭之地”。作為國內最早布局新能源市場之一的奇瑞新能源，也在A級純電SUV領域積累了深厚技術積淀，并將推出全新純電SUV螞蟻，這款新世代高能純電SUV已于8月底正式開啟預售。超越同級的產品實力及16萬元起的預售價格，讓同級別熱門車型如威馬EX5-Z、小鵬G3等倍感壓力。下面，我們通過對螞蟻高能Pro版（以下簡稱螞蟻）與威馬EX5-Z Nex探索版（以下簡稱威馬EX5-Z）進行一番全面對比，看看誰才是更值得購買的A級純電SUV，也看看螞蟻這款車能否在競爭白熱化的A級純電SUV市場中站穩腳跟。

從兩款車型價格不難看出，螞蟻和威馬EX5-Z相差近萬元的力度，這也是追求性價比的消費者樂于看到的價格優勢。

外觀顏值對比

汽車的外觀設計是吸引消費者的第一因素，不過一款車的好看與否并沒有什么明確的標準來衡量，均取決于車輛是否符合你的審美需求。

螞蟻的外觀采用了全新“自然美學”設計理念，云峰前臉造型優雅大氣，晶鉆分體燈組大幅度提升整車辨識度；車身側面，逐浪車身曲線+動感腰線的設計流暢輕靈，配合溜背式的尾部造型，以及大尺寸的鋁合金星芒輪轂，使其動感的外觀設計更上一層樓；車尾LED風羽式貫穿式的尾燈設計時尚動感，配合后包圍“Y”字的印花點綴，整車精致感大幅提升。

反觀威馬EX5-Z，不同于螞蟻個性、時尚的外觀設計，作為造車新勢力車型，威馬EX5-Z的產品設計并不算是很出彩。雖然同樣采用了封閉格柵，但其前臉依舊能看到不少燃油車的設計元素，其大燈造型設計也更偏傳統；車身側面，相比螞蟻的20寸輪轂，威馬EX5-Z的18寸輪轂也缺少了SUV應有的大氣。

個人而言，延續了傳統家族式和傳統燃油車設計的威馬EX5-Z，對年輕消費者來說缺乏一定的新鮮和驚喜，采用全新“自然美學”設計理念的螞蟻更符合國人對自然大美的追求，細節上融入的時尚、新潮設計元素，令年輕消費群體眼前一亮。

內飾舒適對比

在全新用車需求下，汽車內飾在逐漸向著智能科技化、豪華舒適化過度。螞蟻以豪華、科技為出發點，以獨有的簡奢內飾格調，打造出了超寬適智享座艙。鵬展寬適駕艙、雙12.3吋一體屏科技感爆棚；航空懸浮中控帶來了與眾不同的輕奢享受；多功能方向盤按鍵及功能高度集成，不必在行車過程中因操控功能而過度分心。此外，其中頭層牛皮座椅細膩柔軟，還擁有通風、電加熱、10向電動調節（含電動腰托4向）、座椅記憶等功能；副駕駛電動4向調節，帶來媲美豪華頭等艙的舒適享受。

威馬EX5-Z內飾取消了大量實體按鈕，豎直的中控大屏科技感較強。不過在視覺效果和尺寸上跟螞蟻相比有所不及。而且在舒適度、豪華感上，威馬EX5-Z的材質用料及舒適度體現上，跟螞蟻相比稍顯不足。科技感是威馬EX5-Z內飾的特點，而螞蟻則完美兼具了科技感和豪華度，更符合市場和消費者的用車需求。

空間上，螞蟻整體數據在同級別中屬佼佼者。尤其是2830mm超長軸距，軸長比0.611，暢享“低公攤”，打造出超寬適空間；另外，螞蟻二排座椅可按比例放倒，帶來舒適駕乘體驗。對比威馬EX5-Z來說，都具有絕對空間優勢。

續航表現對比

續航是純電車型的一大命門，也是消費者對純電車型的購車因素之一。螞蟻和威馬EX5-Z的綜合續航均達到了500km+，帶來非常不錯的續航成績。

螞蟻基于@LIFE平臺超輕量化全鋁車身架構優勢，擁有低能耗、高強度、耐腐蝕、可回收等續航優勢，能有效延長續航里程。同時，螞蟻還配備了高性能動力三元鋰電池，電池容量70.1kWh，NEDC綜合續航表現達到了510km，不僅滿足了用戶一周的上下班出行需求，更能應對城際往返、自駕郊游等長距離出行。

另外，快充模式下螞蟻充電10分鐘續航能提升100km；充電30分鐘，電量可從30%充至80%。值得一提的是，新車還配備了電池智能溫控系統、制動能量回收系統及智能能量回收快速調節，在有效保障電池壽命的同時，也極大提高了車輛的續航表現。

威馬EX5-Z同樣搭載了三元鋰動力電池，綜合續航為520km，但其電池容量僅69.01kWh，略低于螞蟻；此外，在快充表現上，威馬EX5-Z需要35分鐘才能將電量從30%充至80%，用時比螞蟻要更長。

駕控對比

駕控性能同樣是消費者特別是年輕群體較為在意的用車需求。依托于@LIFE平臺打造的螞蟻，采用了后置后驅布置，讓整車的軸荷分配更加合理，轉向操控性及爬坡性同級領先；滿載166mm的最小離地間隙領先同級車型，具備了較高的車輛通過性，能輕松適應全地形路況。

底盤方面，螞蟻采用了前麥弗遜+后多連桿的四輪獨立懸架，再加上精密調校的鋁合金材質輕量化底盤，使新車在濾震、通過性以及操控舒適性等方面，都達到了同級領先的標桿水平，讓操控在輕便靈活的同時，也更加平穩順暢。

威馬EX5-Z在懸架系統和通過性表現一般。前置前驅的布局在轉向操控性及爬坡性等方面中規中矩，非獨立的扭轉梁后懸架使其車輛在通過性和平穩性上也略遜于前者，駕控體驗跟螞蟻相比差距較大。

安全對比

安全是汽車的基礎和前提。誕生于@LIFE平臺的螞蟻，采用了獨創隼骨多腔封閉車身骨架+環狀籠式車身結構，車輛碰撞防護效果提升了30%-50%，滿足C-NCAP五星安全標準；分段潰縮式前縱梁的搭載能有效吸收碰撞產生的沖擊力，再加上蜂巢式的全包裹6安全氣囊，能在發生碰撞時給駕乘者帶來最貼心、全面的保護。而且由于其全鋁材質的使用，車身還具備高強度和耐腐蝕的安全性能，帶來了更堅固的防護。

螞蟻在主動安全上也表現較好，搭載了胎壓檢測、剎車輔助、疲勞監測、ESC車身穩定系統以及360全景影像等豐富的主動防護配置，可最大限度保障駕乘者安全，將危險化于無形。

另外，在三電安全方面，奇瑞螞蟻基于@LIFE平臺，采用全新自主研發設計的液冷高效傳熱結構（“4進1出”）+智能能量管理（分區控制）+熱失控抑制技術，連接點更少，有效防止進水可能，更安全；做到精準溫度控制，保持更高性能；還可防止熱失控，確保用戶和車輛安全，讓出行生活更放心。同時，還采用了雙重盔甲安全結構，底盤嵌入一體式電池包，并利用整車框架+電池包框架的雙重鎧甲，對電池包結構進行了強化；其電池防護等級也達到IP68級防塵防水安全，高于國家標準，帶來安心守護。

威馬EX5-Z在安全表現上還不錯，其車輛碰撞表現同樣得到了C-NACP五星安全認證，電池包的主被動及預警安全方面也花費了大量精力。不過，得益于@LIFE平臺的全鋁車身，螞蟻車身骨架的堅硬程度、電池防護等級以及主動安全配置上都要高于威馬EX5-Z。

智能配置對比

智能化是未來汽車發展的趨勢和潮流，同時也是當下年輕消費者聚焦車輛性能的關鍵所在。

作為新世代高能純電SUV，螞蟻整合了奇瑞新能源最新尖端科技，實現率實現智能科技的全面升級。以雙12.3吋一體屏為載體，螞蟻搭載了智能互聯車載系統，可實現AI智能語音識別控制，能快速識別指令并給以精準的反饋，兼具實用性和娛樂性。此外，充電樁智能推送、手機無線充電、手機遠程控制等智能功能，同樣極大便捷了用戶的用車生活，能隨時隨地輕松享受智能駕趣生活。

更為驚喜的是，螞蟻還搭載FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LCW變道輔助、BSD盲區監測、DOW開門預警等多項駕駛輔助功能，帶來了極致安全體驗與駕乘樂趣。

定位“零接觸智能交互純電SUV”的威馬EX5-Z，在智能方面的表現也不錯，同樣擁有AI智能語音系統、遠程控制等交互系統；并具備自適應巡航、FCW前方碰撞預警、BSD盲區監測等智能駕駛輔助功能，為消費者帶來了不錯的智能出行體驗。在智能方面，螞蟻和威馬EX5-Z擁有較高的智能娛樂和智能駕駛，均處于同級領先水平。

寫在最后：經過對螞蟻和威馬EX5-Z的全面對比，我們看到了螞蟻在內飾舒適配置、駕控體驗、車輛安全等方面具備明顯的產品優勢， 也更契合當下年輕消費者對純電SUV的用車需求。再加上17萬元的預售價格，性價比表現再度搶眼。預計上市后螞蟻更具購買吸引力。根據規劃，新車將于9月22日正式上市，并有望成為2020年純電SUV市場的一匹黑馬，為消費者帶來全新的智慧品質出行生活。屆時，A級純電SUV市場的格局勢必會再次被改寫。