- 現(xiàn)代汽車集團(tuán)將利用城市空中出行(UAM)、個(gè)性化定制車型(PBV)、中央樞紐(Hub)三種創(chuàng)新移動(dòng)出行解決方案,加速轉(zhuǎn)型成為“智能移動(dòng)出行解決方案提供商”

- 現(xiàn)代汽車集團(tuán)設(shè)立“以人為本未來(lái)城市小組”,探索如何創(chuàng)造未來(lái)城市的新價(jià)值 

- 現(xiàn)代汽車將在2020年國(guó)際消費(fèi)電子展上展示PAV、PBV和Hub,觀眾還可參加PBV的虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)

2020年1月7日 ,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Company)在2020年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2020)上揭曉了對(duì)未來(lái)城市智慧移動(dòng)出行的創(chuàng)新愿景,力求建設(shè)充滿活力、以人為本的未來(lái)城市。現(xiàn)代汽車集團(tuán)還將加快踐行“為人類進(jìn)步做貢獻(xiàn)”的偉大品牌愿景,致力于轉(zhuǎn)型為“智能移動(dòng)出行解決方案提供商”。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)對(duì)未來(lái)城市智慧移動(dòng)出行的創(chuàng)新愿景

為了讓未來(lái)的城市和人們能夠擺脫時(shí)間和空間的束縛,提高生活品質(zhì)。現(xiàn)代汽車集團(tuán)提出了城市空中出行(UAM)、個(gè)性化定制車型(PBV),集交通運(yùn)輸和社區(qū)活動(dòng)于一體的中央樞紐(Hub)三種移動(dòng)出行解決方案并作出展示。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)提出的三種移動(dòng)出行解決方案

城市空中出行(UAM)解決方案包含了個(gè)人飛行器(PAV)和城市空中出行服務(wù)兩個(gè)方面,將天空開(kāi)辟成新的移動(dòng)通道,有利于減少出行時(shí)間。而個(gè)性化定制車型(PBV)則是一種在地面上行駛的環(huán)保車輛,可為乘客提供量身定制的移動(dòng)空間和服務(wù)。

為了讓UAM和PBV更方便地使用,現(xiàn)代汽車還配備了中央樞紐(Hub)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。Hub是一個(gè)全新的概念,它可以充分融入城市生活,人們能在這個(gè)公共空間里進(jìn)行互動(dòng)。

UAM能將天空和地面連接起來(lái),PBV能把道路上的人們連接起來(lái),這兩種智能移動(dòng)出行解決方案都可以在Hub上實(shí)現(xiàn)對(duì)接。未來(lái),UAM、PBV和Hub將緊密協(xié)作,在建設(shè)充滿活力、以人為本的未來(lái)城市以及豐富人們的生活上發(fā)揮出關(guān)鍵作用。未來(lái),現(xiàn)代汽車集團(tuán)將廣泛部署這種Hub解決方案,打造完整的移動(dòng)出行系統(tǒng)。

UAM、PBV和Hub形成了一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)體系,正基于此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)提出了智能移動(dòng)出行愿景,并承諾要為客戶提供順暢且個(gè)性化的移動(dòng)出行體驗(yàn)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)的未來(lái)城市智慧移動(dòng)出行愿景

同時(shí),這一愿景也符合現(xiàn)代汽車集團(tuán)的中期創(chuàng)新規(guī)劃——“2025戰(zhàn)略”。在“2025戰(zhàn)略”中,現(xiàn)代汽車集團(tuán)明確了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)兩大支柱——智能移動(dòng)出行設(shè)備和智能移動(dòng)出行服務(wù)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席副會(huì)長(zhǎng)鄭義宣表示:“在構(gòu)思智能移動(dòng)出行解決方案時(shí),我們仔細(xì)思考了城市的未來(lái)發(fā)展和人們生活真正所需要的。UAM、PBV和Hub將消除城市交通的限制,可以讓人們把時(shí)間用在更有意義的事情上,同時(shí)又創(chuàng)建了一個(gè)多元化的社區(qū),讓城市更有活力。我們旨在助力建設(shè)以人為本、不斷進(jìn)步的未來(lái)城市,并堅(jiān)定履行‘為人類進(jìn)步做貢獻(xiàn)’這一偉大信念。2020年國(guó)際消費(fèi)電子展只是一個(gè)開(kāi)始,我們將為實(shí)現(xiàn)這一愿景繼續(xù)努力。”

設(shè)立“以人為本的未來(lái)城市小組” 探索如何創(chuàng)造未來(lái)城市的新價(jià)值

移動(dòng)出行與城市基礎(chǔ)設(shè)施密不可分,正因如此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)才有了關(guān)于未來(lái)移動(dòng)出行的愿景。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)與來(lái)自心理學(xué)、城市設(shè)計(jì)、建筑、交通和政治學(xué)等不同領(lǐng)域的全球知名專家一起成立了“以人為本的未來(lái)城市小組”,就如何設(shè)計(jì)以人為本的未來(lái)城市展開(kāi)了深入細(xì)致的研究。

該小組提出了未來(lái)城市的三個(gè)關(guān)鍵價(jià)值標(biāo)準(zhǔn):活力、使能(enable)和關(guān)懷。考慮到現(xiàn)代汽車在移動(dòng)出行和以人為本方面的突出優(yōu)勢(shì),因此小組決定將城市的“活力”放在首位。

得克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的認(rèn)知心理學(xué)教授,同時(shí)也是“以人為本的未來(lái)城市小組”的成員阿特·馬克曼(Art Markman)指出:“這三個(gè)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)都很重要,但是現(xiàn)代汽車集團(tuán)在以創(chuàng)新移動(dòng)出行方式來(lái)增強(qiáng)社區(qū)活力上更具得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。”

除了成立小組外,現(xiàn)代汽車集團(tuán)還設(shè)想了不同的城市原型,并相應(yīng)地開(kāi)發(fā)了未來(lái)城市場(chǎng)景,預(yù)測(cè)出未來(lái)城市需要什么樣的基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展方向。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席創(chuàng)新官(President and Chief Innovation Officer)池永朝社長(zhǎng)說(shuō):“根據(jù)小組的建議,我們希望能找到有意義、有創(chuàng)造力的方式,讓未來(lái)城市充滿活力的移動(dòng)出行解決方案。而UAM、PBV和Hub正好可以緩解像舊金山這種大城市在交通上所面臨的‘痛點(diǎn)’。”

UAM(城市空中出行)——解決城市交通擁堵的創(chuàng)新移動(dòng)出行解決方案

世界各地大規(guī)模的城市化導(dǎo)致城市居民的出行效率急劇下降,也加劇了物流運(yùn)輸相關(guān)的社會(huì)成本。現(xiàn)代汽車提出的第一個(gè)煥發(fā)未來(lái)城市活力的解決方案便是UAM(城市空中出行)。這是一種創(chuàng)新移動(dòng)出行解決方案,讓城市“從擁堵的交通中解放出來(lái)”,走向“飛行民主化”。

由于個(gè)人飛行器(PAV)能夠電動(dòng)垂直起降,因此,UAM帶來(lái)的是一種無(wú)需跑道的城市空中出行方式。UAM也被現(xiàn)代汽車看作是一項(xiàng)重要的未來(lái)創(chuàng)新業(yè)務(wù),可以幫助解決交通擁堵等各大城市面臨的難題,改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>

現(xiàn)代汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼城市空中出行部門主管(Executive Vice President and Head of Urban Air Mobility Division ) 申在元副社長(zhǎng)表示:“我們已經(jīng)看到新時(shí)代到來(lái)的曙光,人們的出行將走向城市上方的天空。城市空中出行將解決交通擁堵問(wèn)題,讓人們可以將寶貴的時(shí)間用在自己關(guān)心和喜歡的事情上。”

現(xiàn)代汽車還闡述了UAM的四大原則:安全、安靜、經(jīng)濟(jì)和以用戶為中心。

為確保車輛的安全運(yùn)行,PAV采用多個(gè)旋翼,實(shí)現(xiàn)了多層保護(hù)。另外,機(jī)內(nèi)還安裝了降落傘部署系統(tǒng),以應(yīng)對(duì)緊急情況發(fā)生。同時(shí),PAV噪音小,適合城市出行,乘坐也很舒適。

為了讓UAM更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用,現(xiàn)代汽車還充分運(yùn)用了在制造方面的專長(zhǎng),充分結(jié)合其在汽車、空氣動(dòng)力學(xué)等方面的領(lǐng)先技術(shù),還利用了碳復(fù)合材料輕量化、生產(chǎn)設(shè)計(jì)技術(shù)以及降低運(yùn)營(yíng)成本等優(yōu)勢(shì)來(lái)打造UAM。

最后,現(xiàn)代汽車集團(tuán)的UAM在內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)上還加入了物聯(lián)網(wǎng)功能,在確保乘客舒適度的同時(shí),最大程度保障了他們的安全。

與優(yōu)步(Uber)共同開(kāi)發(fā)的概念PAV(個(gè)人飛行器) “S-A1”全球首發(fā)

現(xiàn)代汽車今天發(fā)布了其首款概念PAV(個(gè)人飛行器),取名為“S-A1”。 這款名為“S-A1”的PAV產(chǎn)品由現(xiàn)代汽車與全球最大的移動(dòng)出行集團(tuán)優(yōu)步聯(lián)合開(kāi)發(fā)。這款概念飛行器配備了電動(dòng)起降系統(tǒng),包括飛行員在內(nèi),一共可容納5人。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)首款概念PAV(個(gè)人飛行器)

在商業(yè)化的初期,PAV將由飛行員操控,一旦相關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā)成功,將實(shí)現(xiàn)自主操作。現(xiàn)代汽車在開(kāi)發(fā)和批量生產(chǎn)PAV等交通工具上具備足夠的制造能力和專業(yè)技術(shù)。

優(yōu)步Elevate(空中交通計(jì)劃)負(fù)責(zé)人埃里克-艾利森(Eric Allison)表示:“現(xiàn)代汽車集團(tuán)是我們的第一家汽車合作伙伴,它擁有著深厚的乘用車制造經(jīng)驗(yàn)。我們相信,現(xiàn)代汽車能夠以航空航天業(yè)前所未見(jiàn)的速度制造出優(yōu)步空中出租車(Uber Air),大批量生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)可靠的飛行器,降低乘客每一趟的出行成本。將現(xiàn)代汽車的制造優(yōu)勢(shì)與優(yōu)步的技術(shù)平臺(tái)相結(jié)合,意味著我們向著在未來(lái)幾年推出強(qiáng)大的空中出租車網(wǎng)絡(luò)的希望邁進(jìn)。”

現(xiàn)代汽車還打算加強(qiáng)與優(yōu)步等全球性企業(yè)的合作,并加快UAM業(yè)務(wù)的發(fā)展,包括開(kāi)發(fā)世界一流的PAV、提供車隊(duì)服務(wù)和維護(hù)以及開(kāi)發(fā)停機(jī)坪等。

PBV(個(gè)性化定制車型)——符合不同生活方式需求的終極移動(dòng)出行解決方案

為創(chuàng)造充滿活力、以人為本的未來(lái),現(xiàn)代汽車打造的第二款移動(dòng)出行解決方案是個(gè)性化定制車型(PBV)。PBV是一種新型城市移動(dòng)出行解決方案,用高度個(gè)性化的定制服務(wù)來(lái)滿足人們不同生活方式的需求。

PBV(個(gè)性化定制車型)

乘客在前往目的地途中可以享受量身定制的服務(wù),這是對(duì)“移動(dòng)出行”這一概念的全新詮釋,完全超越了“交通工具”的范圍。由于是具備高度個(gè)性化定制功能的汽車,PBV不僅可以充當(dāng)城市通勤車,還可以化身為餐廳、咖啡店、酒店,甚至是診所和藥房。

現(xiàn)代汽車的PBV概念車有三大特征:城市標(biāo)志、車輪上的生活空間和集體出行。

PBV的靈感來(lái)自舊金山標(biāo)志性的叮當(dāng)車。現(xiàn)代汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁兼全球設(shè)計(jì)中心總監(jiān)李相燁專務(wù)介紹說(shuō):“PBV的設(shè)計(jì)讓人耳目一新,充分地詮釋了其DNA,并與城市景觀完美相容,讓我們有一種與出行方式心意相通的感覺(jué)。”

PBV具有可高度個(gè)性化定制的特點(diǎn),車身的上部和下部能完全分開(kāi),尺寸在4至6米之間可靈活調(diào)節(jié)。由于是模塊化的設(shè)計(jì),PBV的內(nèi)部空間可根據(jù)個(gè)人需求來(lái)定制。如此,PBV不僅是交通工具,還能成為我們居住生活的空間。

PBV完全以電為動(dòng)力,是一種環(huán)保的移動(dòng)出行解決方案。并且在人工智能技術(shù)的支持下,PBV可以找到最佳路線,車上配備的充電器可以在行駛途中對(duì)車輛充電。PBV還可以列隊(duì)自主駕駛,有望為個(gè)人出行以及未來(lái)城市的整個(gè)物流行業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新變化。

Hub(中央樞紐) -- 無(wú)縫連接UAM和PBV的全新移動(dòng)出行空間

現(xiàn)代汽車提出的第三個(gè)移動(dòng)出行解決方案就是Hub(中央樞紐)。Hub頂部有一個(gè)用于PAV的停機(jī)坪,而地面上則有多個(gè)PBV對(duì)接站,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。

Hub(中央樞紐)

根據(jù)PBV的不同連接方式,Hub可以變身成無(wú)數(shù)個(gè)新空間。比如,將充當(dāng)音樂(lè)廳、電影院和博物館的PBV聚在一起,Hub就成了一個(gè)文化綜合體;而將用作診所、醫(yī)療設(shè)施和藥房的PBV醫(yī)療服務(wù)空間連接起來(lái),Hub則變成了醫(yī)療綜合體。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)希望讓更多人能享受到智能移動(dòng)出行服務(wù),因此打算在未來(lái)城市里全面部署Hub解決方案,圍繞UAM-PBV-Hub網(wǎng)絡(luò)建立全新移動(dòng)出行系統(tǒng)。如此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將打破移動(dòng)出行在時(shí)間和空間上的限制,創(chuàng)建人們可以有效互動(dòng)的全新公共空間,幫助建設(shè)充滿活力、以人為本的未來(lái)城市。

現(xiàn)代汽車展示實(shí)物大小的PAV、PBV和Hub 描繪未來(lái)的移動(dòng)出行生活

在2020年國(guó)際消費(fèi)電子展期間,現(xiàn)代汽車將在面積有7,200平方英尺的展位上,展出名為“S-A1”的概念PAV(個(gè)人飛行器)、名為“S-Link”的PBV(個(gè)性化定制車型)和名為“S-Hub”的Hub(中央樞紐)等各類創(chuàng)新移動(dòng)出行解決方案,描繪現(xiàn)代汽車集團(tuán)的未來(lái)移動(dòng)出行愿景。

在現(xiàn)代汽車展臺(tái),觀眾可看到與實(shí)物大小相同的PAV概念飛行器,懸空置于距離展廳地面2.2米處,觀眾還有機(jī)會(huì)可以試乘PAV。

同時(shí)展出的還有兩臺(tái)與實(shí)物大小相同的PBV,一個(gè)的用途是居住空間,另一個(gè)用途則是診所。Hub概念空間為人們展示如何將其與PBV連接在一起,為未來(lái)城市的居民打造新型社區(qū)。

同時(shí),展位處的大屏幕所播放的視頻,展示現(xiàn)代汽車集團(tuán)的解決方案將將為人們開(kāi)創(chuàng)怎樣的未來(lái)移動(dòng)出行生活方式。

2020年國(guó)際消費(fèi)電子展將于1月7日至10日舉辦四天,歡迎各位蒞臨參觀體驗(yàn)。

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