保時捷卡宴（Cayenne）的名號在國內可謂路人皆知。“Cayenne”一詞在西班牙語中有辣椒的意思，作為德國跑車品牌保時捷旗下目前唯一的SUV（另一款SUV—Macan將在今年發布），其在國內的火爆程度也確實如辣椒般熱辣，雖然這很大一部分要歸功于華北某盛產煤炭的省份。
| 保時捷卡宴GTS基本信息 | |
| 產品名稱 | 4.8L GTS 5座 2012款 |
| 品牌 | 保時捷 |
| 廠商指導價(萬元) | 173.6 |
| 經銷商報價(萬元) | 129.76-189 |
| 車身結構 | SUV |
| 長(mm) | 4846 |
| 寬(mm) | 1954 |
| 高(mm) | 1688 |
| 軸距(mm) | 2895 |
| 保修里程 | 兩年不限公里 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 制表：網上車市（www.cheshi.com） | |
去年的北京車展上，保時捷全球首發了卡宴的運動版本卡宴GTS。GTS在保時捷家族中有其獨特含義，代表著“Gran Turismo”和“Sport”，意味著不偏向賽車化的同時，還要具備比其它車型更強大的性能、更靈活的操控和更高的極限。最重要的是，GTS還需要是一臺自然吸氣車型。在汽車全面增壓化的今天，GTS的存在更加值得珍惜。而把這一切安放到一輛SUV上，便是保時捷卡宴GTS，一款十分“保時捷”的運動SUV。除了這套愈發罕見的大排量自然吸氣發動機，這款車和入門級的卡宴/卡宴S、更強悍的卡宴Turbo甚至頂級的卡宴Turbo S又有何區別呢？下面我們就一起來看。
作為卡宴家族的旗艦，起碼是自吸引擎的旗艦車型，卡宴GTS融入了濃濃的運動風格和保時捷家族特色，細節上非常偏向運動化的改變，不愧為一款運動SUV。這款車雖然尺寸不占優勢，但好在前后懸也比較短，對內部尺寸影響不大。另外，其高度在競爭對手中也是最低的，反而倒是有利于GTS的穩定性。不過您也能看出來，這款車標配配置并不豐富，很多配置都需要選裝。
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