緊湊級(jí)SUV：
路虎LANDER
【SUV中國(guó)網(wǎng)】目前路虎已推出攬勝極光、發(fā)現(xiàn)神行以及攬勝等多款SUV，覆蓋中型SUV和中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)，如今緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)銷售形勢(shì)依然非常火爆，各大豪華品牌陸續(xù)在這一細(xì)分市場(chǎng)中進(jìn)行產(chǎn)品布局，路虎未來也有望推出相應(yīng)產(chǎn)品。綜合此前海外媒體的報(bào)道，路虎全新緊湊型SUV有望命名為“LANDY”。從國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局公布的信息可以看出，捷豹路虎在華注冊(cè)了“LANDER”的商標(biāo)，由此來看，“LANDER”有望為路虎全新緊湊型SUV的名稱。
未來國(guó)產(chǎn)的路虎全新緊湊級(jí)SUV將搭載捷豹路虎集團(tuán)自主研發(fā)的Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這一系列發(fā)動(dòng)機(jī)均屬于渦輪增壓引擎，配備高壓直噴系統(tǒng)、可變氣門正時(shí)等技術(shù)。Ingenium系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177千瓦，峰值扭矩為340牛米，現(xiàn)已搭載于捷豹路虎最新推出的XE、F-PACE等車型。未來捷豹路虎還將推出Ingenium 1.5T三缸小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載于中小型車上，路虎的全新緊湊級(jí)SUV也有望搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。
路虎LANDER將成為寶馬X1的競(jìng)爭(zhēng)車型。從動(dòng)力數(shù)據(jù)上看，路虎緊湊級(jí)SUV未來搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為177千瓦和340牛米，動(dòng)力水平高于2.0T低功率版的寶馬X1，接近后者的高功率版本，而輕量化構(gòu)造、低摩擦技術(shù)的應(yīng)用也有助于新車提升燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的路虎緊湊級(jí)SUV有望進(jìn)一步降低新車的售價(jià)門檻，為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。
中大型SUV：
馬自達(dá)CX-9
馬自達(dá)CX-9 43.90萬元
馬自達(dá)CX-9 43.90萬元
馬自達(dá)CX-9作為馬自達(dá)旗下的中大型SUV，在2008年、2010年和2013年，馬自達(dá)CX-9車型分別進(jìn)行了三次小幅度的改款。自達(dá)CX-9即將迎來全新?lián)Q代車型——2016款馬自達(dá)CX-9，新車將提供四款不同配置，并且有望于今年年末正式亮相。
全新一代馬自達(dá)CX-9車型將提供四款不同配置的版本，包括馬自達(dá)CX-9 Sport、馬自達(dá)CX-9 Touring、馬自達(dá)CX-9 GT和馬自達(dá)CX-9 Azami，從而形成了CX-9車系完整的產(chǎn)品線。此外，新車的高配版本還配置有可自動(dòng)開啟和關(guān)閉的天窗罩板，并且采用了尺寸更大的鋁合金輪轂。
全新馬自達(dá)CX-9搭載了一款排量為2.5升的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)170千瓦，峰值扭矩為420牛米。而除了標(biāo)配的前驅(qū)配置外，新車還提供了四驅(qū)版本。此外，新車還有望搭載馬自達(dá)“i-stop”自動(dòng)啟停系統(tǒng)和“i-Eloop”動(dòng)能回收系統(tǒng)，而這套由馬自達(dá)自主研發(fā)的系統(tǒng)也可幫助新車降低燃油消耗量。
緊湊級(jí)SUV：
高爾夫SUV
目前新車還屬于早期套殼測(cè)試階段，相比高爾夫轎車，新車的離地間隙要更高一些，可以顯示其不同身份。而未來其最終的外觀設(shè)計(jì)，將參考此前日內(nèi)瓦車展發(fā)布的T-CrossBreeze概念車的風(fēng)格。
高爾夫（進(jìn)口） 23.08-41.38萬元
高爾夫（進(jìn)口） 23.08-41.38萬元
新車將基于MQB平臺(tái)打造，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)會(huì)搭載1.0T或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，并將采用前輪驅(qū)動(dòng)。未來該車是否會(huì)有四驅(qū)版本目前還不清楚，我們也將等待更多消息的披露。除了小型SUV之外，大眾目前還在路試一款中型SUV，大眾在SUV上將進(jìn)一步發(fā)力了。
