在外觀上，現代新款i30 GT整體上與現代新款i30保持一致，不過從諜照來看，新車使用了更加個性的雙五輻式輪圈，在車尾使用的是雙邊共兩出的排氣模式。
據報道，新車將采用經過運動化調校的懸架系統，整車的車身高度也會有所降低。在動力方面，這款車很有可能搭載一臺1.6T GDi發動機，這款發動機的最大功率為204馬力，峰值扭矩為265牛·米。（圖片來源：WORLDCARFANS；文/汽車之家 陳浩）
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在外觀上，現代新款i30 GT整體上與現代新款i30保持一致，不過從諜照來看，新車使用了更加個性的雙五輻式輪圈，在車尾使用的是雙邊共兩出的排氣模式。
據報道，新車將采用經過運動化調校的懸架系統，整車的車身高度也會有所降低。在動力方面，這款車很有可能搭載一臺1.6T GDi發動機，這款發動機的最大功率為204馬力，峰值扭矩為265牛·米。（圖片來源：WORLDCARFANS；文/汽車之家 陳浩）
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