在“一個福特”的戰略執行下，福特汽車公司只保留了林肯豪華車品牌，隨著林肯的市場戰略開始向全球轉移，中國這一大汽車市場顯然是林肯不能錯過的。近日已經在海外車展中亮相的林肯首款中型SUV曝光與國內，根據此前福特中國高層領導所透露的，這款中型SUV有望在今年被引入國內。同時記者了解到，新車將搭載2.0T和2.3T兩款發動機，并和福特翼虎采用同一平臺打造。

林肯品牌已經被正式重返國內，其將在華加速推進新車型的投放速度。福特汽車曾公開表示，旗下高端品牌林肯將在2016年之前推出4款全新車型即MKS、MKZ、MKX以及SUV車型-MKC，上述車型都將有望陸續引入中國。在今年4月開幕的北京車展期間，林肯品牌將亮相一款轎車以及一款SUV車型，兩款車型將是B級豪華車-MKZ以及中型SUV-MKC，屆時將與市場主流豪華品牌競爭。

在2013年林肯發布了全新的中型SUV-MKC。新車在平臺上將會基于與福特翼虎相同的C platform平臺打造，而長度和寬度都要比翼虎更大，其長寬高分別為4550/1930/1600mm。新車前臉采用了最新林肯家族式設計風格。近日該款新車已經出現正式出現在國內，該車被全面的測試圖案所包裹，但是在一些細節上仍你能看的出來是林肯MKC車型。

動力方面，新車將搭載2.0T EcoBoost直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率為177kW,最大扭矩為366N·m，同時與之匹配的將是6速PowerShift雙離合變速箱。另外，該車還有一款2.3T發動機可供選擇，其最大功率和扭矩分別為202kW和407N·m。EcoBoost發動機是福特最新研發的動力技術，在保持強勁動力的同時還能有效降低二氧化碳排放和提升燃油經濟性。

預計這款車型將會與奧迪和寶馬等豪華品牌旗下的同級別車型展開競爭，憑借福特最新的EcoBoost發動機，使新車在動力方面較奧迪Q5相比存在一定優勢，小排量引擎與對手幾乎沒有任何劣勢。除此之外，由于福特車型平臺化的優勢，改車也有一定的希望為中國市場進行加長，這樣能夠保證足夠的競爭力。