雷諾Initiale Paris概念車在去年法蘭克福車展上首發亮相，該車作為雷諾推出豪華品牌-Initiale Paris之后的首款車型而備受關注。近日，記者獲取了雷諾Initiale Paris概念車量產版的申報圖：新車整體造型與英菲尼迪JX十分相似。該車有望在今年10月份的巴黎車展中首發亮相，并且將基于全新CMF模塊化平臺打造。

雷諾Initiale Paris量產車與英菲尼迪JX同平臺

鑒于雷諾與日產已“聯姻”15年，雙方旗下同級別車型均誕生于相同平臺，如雷諾緯度與日產天籟共同有D平臺打造，其豪華品牌車型自然也不例外。根據Initiale Paris概念車與JX相近的尺寸，以及該量產車與JX有著相同造型來看，該車與英菲尼迪JX產品定位有望相同，而英菲尼迪全新一代JX將基于CMF平臺打造，因此，雷諾Initiale Paris量產車也將基于CMF平臺打造。

雷諾Initiale Paris量產車有望巴黎車展發布

目前雷諾集團分為雷諾和達契亞兩個品牌，主攻中低端市場，而“Initiale Paris”品牌的誕生，將彌補雷諾品牌不足，進人搶占高端市場的“高地”，但僅“有名無實”并不具備市場競爭力。2013年9月的法蘭克福車展中，雷諾豪華品牌Initiale Paris帶來了其首款概念車；到今年2月份該車量產版諜照出現，僅有5個月時間；近日，雷諾Initiale Paris量產車申報圖也被曝光。由此可見，雷諾或對進軍豪華車市場已做好了充分的準備，該量產車也有望在今年10月份巴黎車展中首發亮相。

雷諾Initiale Paris量產車競爭謳歌MDX/寶馬X5

盡管雷諾Initiale Paris量產車的上市時間還未確定，但雷諾高管曾表示：“雷諾將推出的豪華品牌Initiale Paris，預計會優先在歐洲以外地區推廣，亞洲的中國市場將會成為首選。”未來，雷諾Initiale Paris量產車推出之后將有望同步引入國內。屆時，該車將與同級別的謳歌MDX與寶馬X5展開競爭。