此前蘭博基尼旗下首款SUV產品Urus概念車在中國率先亮相，該舉措也表現了其對于中國市場的重視程度。關于量產版車型的推出時間，蘭博基尼CEO斯蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann）表示:我們正致力于打造Urus,預計將在2017年向市場推出。新產品有望針對中國市場進行相應設計，對此蘭博基尼亞太區域總經理克里斯蒂安·馬斯特洛（Christian Mastro）表示：“中國消費者熱愛大型車，所有的品牌都更加趨向于專門為中國市場制造汽車。”其中網通社了解到，該款產品有望搭載4.0T增壓引擎，而并非之前媒體所預測的4.2L發動機，以應對中國消費稅所帶來的制約。

新車型有望搭載4.0T引擎 應對中國消費稅

目前多家超豪華品牌正著手打造SUV產品，其中蘭博基尼早在2012年舉辦的北京車展上，帶來了首款SUV產品Urus，其也是繼該品牌LM002/Rambo Lambo之后的第二款SUV車型。而在動力方面，未來蘭博基尼Urus的量產版車型有望搭載基于目前奧迪A8等車型上所使用的4.0T雙渦輪增壓發動機開發而來的新款引擎。

根據此前的相關報道，未來蘭博基尼首款SUV車型有望搭載4.2L渦輪增壓引擎，而由于中國新消費稅征收條例的實施，發動機排量大于4L的車型將繳納高達40%的稅費。該款全新車型未來國內市場擁有更具競爭力的售價，其或將采用排量為3993ml的4.0T發動機，此舉相較4.2L引擎在消費稅上減少了15%。

或將基于MLB平臺打造 整車重量不到2噸

根據蘭博基尼的相關規劃，其首款量產版SUV產品有望在2017年正式上市。全新車型預計將與賓利首款SUV在內的多款新車型同使用MLB發動機縱置模塊化平臺，從而有效節約生產成本以及研發周期。同時得益于新平臺技術的應用以及多種輕量化設計，將使該款四驅SUV產品的整車重量在1996kg左右。同時蘭博基尼也預計該款產品將在全球范圍內，擁有3000輛左右的年銷售業績。