2014年北美車展已經于美國當地時間1月13日在底特律拉開帷幕，雖然這個車展的影響力日漸衰落，但首發新車型依舊不少，奔馳、寶馬、保時捷等品牌有多款新車首發，美國本土品牌福特、克萊斯勒等也都有新車發布，而這其中奔馳新C級、寶馬全新M3、全新飛度等10款車型后續將引入國內銷售，下面我們就先一睹為快。

從統計表上可以看到，奔馳、寶馬發布的新車型比較多，其中奔馳首發了全新一代C級、全新奔馳S600和GLA45 AMG，寶馬則把全新M3、M4和M235i放到了北美車展發布，除此之外克萊斯勒200、全新福特F-150、本田全新飛度、保時捷新911 Targa也選擇北美車展首發，而這10款新車后續都將會進入中國市場銷售。

北美車展十款首發新車
品牌	車型
奔馳	新C級
	S600
	GLA45 AMG
寶馬	全新M3
	全新M4
	M235i
克萊斯勒	200
福特	全新F150
本田	全新飛度
保時捷	新911 targa

1、全新一代奔馳C級

新C級基于新的MRA后驅平臺打造，并采用輕量化材料，車身質量比現款降低了70kg。另外，新C級還可選裝空氣懸架系統，可在多種駕駛模式下相應的調整懸架硬度及車身高度。車身側面的線條更加豐富，車身尺寸也比現款車型有所加長，軸距增加為2850mm，比現款加長90mm。前大燈及尾燈均發生了較大改變，采用了與新S級相同的設計風格。 

全新C級的內飾大量采用了新S級的設計風格，整體檔次得到了明顯提升。同時采用了“懷擋”設計，使駕駛者的操作更加便捷。新S級的香氛系統同樣出現在新C級車內，此外新C級還配備了帶有隧道識別功能的智能空調系統，可以在進入隧道之前自動關閉外循環，防止污濁空氣進入車內。

2、奔馳全新S600

奔馳S600外觀設計與其他S級車型沒有太大的區別，最明顯的就是前格柵的樣式。尾部的明顯區別則是排氣管，S600采用了更為霸氣的雙邊四出樣式。另外，在車身及車尾處均加入了”V12“的特殊標識，以突顯它的旗艦身份。

動力方面，新車搭載了和S65 AMG一樣的6.0L V12雙渦輪增壓發動機，只不過馬力調教低了一些，最大功率為390kW（530Ps），峰值扭矩為830Nm；傳動方面依舊匹配7G-TRONIC PLUS變速箱，使得新車可以在4.6秒內從靜止加速到100km/h。

3、奔馳GLA45 AMG

從外觀設計來看，全新GLA45 AMG與去年底在洛杉磯車展上發布的GLA45 AMG概念車完全保持一致，GLA年輕、運動的跨界風格在AMG的LOGO下顯得更加激進，但變化上我們確實發現不是很多，或許低調就是AMG所需要的感覺。

GLA45 AMG車身高度也相應的比普通版更低一些，兼顧視覺貼地感的同時，最主要的也是獲得更好的穩定性。前臉中網右側打上AMG LOGO的雙輻條隔柵、大尺寸的進氣口、大號輪轂以及車尾的四出排氣管都明明白白的彰顯出了它AMG的獨特屬性。

彰顯豪華的木質橫幅取而代之的則是碳纖維材質所帶來的運動感，紅黑成為內飾的主要顏色基調，并配上運動座椅，雖然大的樣式未變，但運動化的配色以及搭配，也讓GLA45 AMG充滿戰斗氣息，擋桿樣式上有了明顯的改變。

---

4、全新M3、M4

為了提升性能、操控和經濟性，新一代寶馬M3和M4在輕量化技術上繼續發力，除了車身使用更多高強度鋼材和輕質合金外，傳動軸也選擇了CFRP碳纖維增強塑料，相比鋼制傳動軸減重不少，不僅有利于控制車重，傳動效率和操控性也隨之獲得提升。

全新M4實為M3的雙門版本，因為寶馬使用全新命名方式而成為獨立車系。兩款車的動力系統完全相同，搭載寶馬全新研發的雙渦輪增壓缸內直噴3.0升直列六缸汽油發動機。這臺內部S55 B30的六缸發動機大量使用輕質合金材料，將重量控制在205千克。

5、全新寶馬M235i

寶馬2系Coupe采用了全新的家族式前臉設計，而寶馬M235i Coupe則在228i Coupe的基礎上增加了專屬空氣動力學套件，其中包括更加運動的前保險杠造型、17寸M輪轂以及雙邊雙出排氣系統。此外，寶馬M235i Coupe還配備了一套運動型懸架，這使得其車身高低比普通版低了10mm。 

動力系統方面，寶馬2系Coupe搭載2.0T和3.0T渦輪增壓汽油發動機，而M235i Coupe搭載的則是3.0T發動機，最大輸出功率為326馬力，峰值扭矩為450牛米，與發動機匹配的是8速自動變速箱。

6、克萊斯勒200

新一代克萊斯勒200車長達4895mm，比老款增加了34mm，車寬1867mm比老款增加了25mm，軸距2743mm，較老款的2766mm有所降低。關于它的售價官方已經公布：它的起始售價是21700美元，約合13萬人民幣。在動力方面，克萊斯勒提供了輸出馬力為184，扭矩為173磅尺的2.4升Tiger Shark 4缸發動機和輸出馬力為295，扭矩為262磅尺的3.6升Pentastar V6發動機可供選擇，配備了9速自動變速箱采用前驅模式。

---

7、福特全新F-150

全新福特F-150在外觀上借鑒之前在車展上亮相的Atlas皮卡概念車的造型，福特Atlas概念車C型的前大燈搭配全新設計的進氣格柵顯得更加兇猛。通過進氣格柵主動關閉系統、 輪轂主動關閉系統、 可降低的前擾流板、自動升降迎賓踏板等系統很大程度的減小了空氣阻力。車身在發動機蓋、保險杠、車門以及底盤懸掛等地方大量使用鋁制材料，大約比現款車型減少340千克的重量。更是提高整車的燃油的經濟性。新車將于下半年正式投產，年底左右在海外上市。

內飾方面，全新F-150的改變也很明顯。整體風格雖然還是帶有典型的美式風格，但中控臺及出風口的部分的造型進行了升級，并可以選裝8英寸的顯示屏。而座椅及中控扶手等地方，大量的采用了真皮材質包裹，更增加了質感。而配置方面，新車還提供360度全景影像、上坡起步輔助、SYNC多媒體系統和自適應巡航等。

8、本田全新一代飛度

本田新一代飛度在車身長度、軸距，以及儲物空間方面均有所提升,新車長度3906mm，軸距增加到2580mm，行李箱在未折疊后排座椅的情況下擴容至400L。外觀上，新飛度采用全新前臉，細長的大燈很像本田Insight，內部還增加了LED日行燈。進氣格柵依然采用大面積鍍鉻亮條點綴。前保險杠的設計棱線和力量十足。車身部分則增加了上下兩條力量感十足的棱線勾勒動感的線條。

9、保時捷911 Targa

保時捷全新911 Targa將采用第一代Targa車型的復古式全景玻璃車頂設計，并借鑒其諸多設計元素。新車B柱的設計線條與敞篷方式也遵循著第一代Targa的經典設計理念，其前方的黑色敞篷可以打開，而后方的玻璃棚也可以完全打開。

動力方面，保時捷911 Targa會搭載同Carrera相同的動力系統。搭載3.4L H6新型水平對置發動機的Targa版最大功率345Ps，而Targa S會搭載Carrera S上的3.8L水平對置發動機，最大功率則達到400Ps。另外值得關注的是，按照傳統設定，新一代Targa可能只提供四驅版本。

可以說，這十款新車中既有轎車又有跑車，同時還有性能版車型，能夠滿足不同消費者的需求，部分新車預計將會在4月的北京車展上亮相，后續我們將持續關注，為您帶來更詳細的報道。