早前我們曾經曝光過一款北汽版的途觀測試車諜照，不過根據我們最新的消息，這款新車的身份并非紳寶品牌所屬的北汽股份，而是來自北汽福田。當然目前的途觀主要是用于平臺測試，后期會對整個車身結構進行全新的自主設計，北汽福田也將借此打造第二款SUV車型。

【福田第二款SUV車型曝光 疑借途觀平臺打造】

近些年，自主品牌通過設立海外研發機構或者設計外包，以及在車型設計上取得了長足進步，早些年的山寨抄襲現象已經在主流車企上逐漸消失。但實際上照搬合資品牌車型的成熟平臺，卻仍然是自主品牌目前新車開發的通行慣例。

一款車型平臺的開發需要大量的資金和時間，對于目前有些急功近利，而且技術積淀也不夠的自主品牌，通過借鑒成熟平臺，顯然來得更為實際。一方面成熟平臺的技術更加穩定，另一方面，這種模仿也不易陷入專利糾紛和落得山寨的鄙夷。

北汽紳寶品牌正在開發的全新C51X車型的真正原型，就是采用了三菱歐藍德的車型平臺，而并非此前曝光的這款途觀。而北汽福田自己即將推出的代號U201的首款SUV車型，同樣是以豐田的Fortuner越野車底盤為原型，也正是基于此，決定了福田U201是一款非承載式車身結構的硬派越野車型。

這與目前市場消費熱點的城市型SUV并不契合，開發一款市場消費需求旺盛的車型，才是立志于進入乘用車市場的北汽福田的捷徑。而模仿目標就選定了上海大眾的途觀車型，從測試車來看，這基本就是一款原版途觀的偽裝車款，實際上主要是福田在對這個即將打造第二款SUV的平臺進行測試，同時匹配自己的動力系統。至于外觀，肯定會是完全從來的自主設計，不過為了加強保密性，要在在后期的測試才會曝光。同樣道理，北汽股份的C51X車型早前也是以三菱歐藍德的偽裝車在進行測試。

從早前打造迷笛車型開始，北汽福田就立志于進入乘用車市場。基于途觀開發的第二款SUV也將面對的是比即將上市的U201車型更大的消費市場。除此之外，北汽福田還將推出轎車車型，此前北汽福田總經理王金玉也透露了福田對于乘用車市場的規劃：“2014年底或2015年初福田將進入轎車市場，并推出一款B級車。”據悉這款中高級轎車是福田醞釀9年的產品，將對標時下熱銷的邁騰、帕薩特等。