根據中國汽車工業協會發布最新統計數據,今年中國汽車銷量突破2100萬輛幾成定局。而2014年,中國車市將依然保持強勢的增長。不少零部件廠商、商用車品牌也都紛紛加入其中,推出各自的乘用車。而在各車型市場中,SUV增速最猛,銷量也不斷攀升。不少廠家都會選擇推出SUV,希望能借助"東風"燒一把大火。下面小編就帶您瞧一瞧那些冷門品牌SUV,看看您能認出幾款?
春洲SUV
【之前曝光的春洲SUV目錄圖】
張家港市江南汽車制造有限公司在此前的目錄中申請了一款SUV車型,日前,我們獲得了一組春洲SUV諜照。新車整體造型大氣穩重與路虎攬勝十分相似,搭載三菱2.0L和2.4L發動機,動力稍顯不足。
【春洲SUV諜照】
外觀方面:春洲SUV的前臉與路虎攬勝十分相似,整體造型大氣時尚,網狀進氣欄柵給新車增加了不少穩重感,后視鏡下方采用了鯊魚腮構造。尾部方面,預計尾燈輪廓也與前大燈相對應,與攬勝較為相似。
【春洲SUV的前臉與路虎攬勝十分相似,整體造型大氣時尚】
車身尺寸方面:春洲SUV作為江蘇卡威集團推出的首款SUV,在車身尺寸方面屬于緊湊型SUV,其長寬高分別為4600mm、1855mm和1810mm,軸距為2730mm。
【現款路虎攬勝】
動力方面:將搭載由三菱汽車發動機制造公司所生產的4G63S4M和4G69S4N型號發動機,排量和最大功率分別為2.0L/95kW和2.4L/105kW。由于其整備質量達到了近1.8噸,所以2.0L和2.4L的發動機都顯得力不從心,這款車型的最高時速也只有130Km/h。
濰柴英致SUV
2013年12月26日,濰柴汽車在北京發布了"英致"品牌logo,旗下首款城市SUV車型將于2014年3月上市,預計售價6-9萬元。日前,搜狐汽車獨家獲取了這款英致SUV實車圖。新車內部代號為S201,定位小型SUV,未來將在重慶基地生產。
【濰柴英致SUV實車】
【濰柴英致SUV申報圖】
從這款車型的造型上來看,它與金杯S30的設計風格非常相似。其前格柵采用四輻條式設計,頂部輻條鑲嵌有品牌標識,標識為橢圓形四花瓣形狀。新車前大燈設計融入了時下比較流行的設計元素,包括LED燈眉、大燈透鏡都配置都具備。這款車型的前保險杠設計訴求硬朗與肌肉感,兩側的進氣口內,設計了雙橫向鍍鉻裝飾亮條。
車型尺寸方面:它的三圍是4066/1737/1657毫米,軸距為2502毫米。相比金杯智尚S30要略大一些,但軸距與后者僅有2毫米的差距,基本可以忽略不計。通過這樣的尺寸我們就能夠知道,這款車型是一款A0級SUV,尺寸較小。
動力方面:新車采用來自綿陽新晨動力的4A15 1.5L汽油發動機,最大功率輸出102馬力(75kW)。
江蘇歐陸金湖版SUV
江蘇歐陸金湖汽車有限公司是一家生產汽車零配件的公司,之前曾申報過一款三廂轎車版,而這次申報了一款全新的SUV車型。但是此次現身的SUV車型讓我們多少有些驚訝,竟然與大眾還未正式量產的Taigun如出一轍,而根據推出這款“自主”Taigun,售價可能在6萬元左右。
【大眾Taigun概念車官方圖】
雖然進氣格柵采用了大嘴風格,但是大燈輪廓與大眾Taigun接近,由此帶來的結果就是前保險杠做了相應的變動,給人的感覺更接近老版的鈴木SX4。
但是將目光轉向正側面后,我們發現,這幾乎就是大眾Taigun的完全翻版,所有的造型細節都相靠攏。由于大眾Taigun還未量產,因此其結構肯定不會對外公布。
其它如尾部細節方面都做了相應的細節調整,沒有像側面那樣直接拷貝,但是方正的線條輪廓同樣接近Taigun的風格。只是尾燈更為細長,后保險杠防撞板取消,轉而采用普通的黑色裙邊。
由于是高仿車型,雖然投產與否還有待觀望,但是大眾Taigun已經對外公布了相關參數,因此高仿車型照貓畫虎也不是什么太大的難事。預計金湖這款設計中的SUV尺寸參數會非常接近Taigun。
總結:正如開頭所提,目前不少自主車企仍處在尋找大師的初級階段,今天模仿這個,明天山寨那個。這樣做恐怕不會有什么出路。找到一種屬于自己的風格,在模仿中尋求個性化的設計,最終形成獨特的家族特征。照這樣一條路走下去,終有一天自己也會成為大師。
中興改款無限
搜狐汽車最近從熱心網友出獲得了一組中興汽車改款無限的無偽裝諜照,不過由于在夜晚拍攝的,并不非常清楚。好在我們經過挖掘,從公告目錄中找到了它的公告申報圖,相比諜照要清晰得多了。另外,公告信息還顯示了它的很多參數,在此也一并風險給大家。
通過諜照和申報圖來看,改款無限的外觀設計與中興威虎TUV十分相似,風格相比較現款要更加老成了。中規中矩的矩形前大燈和保險杠設計,沒有了現款的靈動感。前格柵采用了雙橫向輻條設計,格柵周圍也采用了粗壯的鍍鉻裝飾亮邊。雖然新改款車型看上去更像是五年前的設計,但以這款車型的整體設計水平而言,新款的前臉似乎要更加貼合。
尾部設計方面,我們從公告申報圖可以看到,它與現款是幾乎相同的,沒有做什么改動。
盡管看上去整車僅是外觀設計上的些許變化,但改款無限的很多參數同時也發生了變更,由此也看出,本次其推出的改款并非僅僅是外觀上的改變。從公告申報信息來看,其車身尺寸為長寬高4749/1830/1790或1735毫米,相比現款長寬高分別增加了32、40和30毫米。不過軸距上,新舊款依然保持相同,為2850毫米。
改款的前后輪距同樣發生了變化,新款前后輪距分別為1532/1537毫米,而現款的前后輪距則分別為1472/1477毫米。很顯然,新車的底盤應該是進行過重新調校的。
新款車型相比老款更大的差異,就是新增了一款2.0L自然吸氣發動機,由沈陽航天三菱提供,代號為4GZ2。其最大功率為90kW,最大輸出扭矩預計在170Nm左右。從性能上分析,這款發動機技術與東安三菱的4G63系列是相同的。
由于發動機的動力性能一般,再加上這款車型的整備質量達到了1710公斤,所以它的最高車速只能達到145km/h。工信部百公里綜合油耗為9L,預計實際油耗應該是在10-15L之間。
除了本次我們曝光的中興無限改款之外,其在今年才下線的都市方舟,也已經出現在了公告目錄中。這款車型未來將會在中興與廣汽位于宜昌的合資工廠生產。
在外觀設計上,除了在下線時我們見到的設計之外,都市方舟還有一種復古式設計,類似于老款的Jeep指南者。
從公告申報信息來看,都市方舟的長寬高分別為4013or4140/1761/1655or1675毫米,軸距為2500毫米。是一款尺寸較小的SUV車型。它的動力系統來源于沈陽航天三菱和綿陽新晨的1.5L發動機,匹配的變速箱應該是五檔手動變速箱和四檔自動變速箱,對應的百公里綜合油耗,在6.2到7.1L之間。
川汽野馬SUV
雖然輪廓已經很像途銳靠攏,但是整車的下盤卻讓人看到了川汽野馬的無奈,小一號的尺寸以及同樣嬌小的輪胎讓它的下盤看上去非常的比例失調。
【野馬新SUV,外觀似途銳,車牌處注明“戰略車型”】
【2010款大眾途銳】
這樣的無奈歸結于平臺的限制,可是為什么川汽野馬就不能不要那么好大喜功呢?踏踏實實的通過現有車型平臺踏踏實實的做出一款屬于自己的新車又有什么不可以呢?
福田U201
不久前,福田U201輕度偽裝諜照現身,而近期再次抓拍則是全身都是祛除了所有偽裝措施,因此整個造型可謂一覽無遺。
【福田U201諜照】
與前期輕度偽裝的分析相吻合,梯形大嘴風格內結構實際是分開設計的,這得益于保險杠是整體式設計手法,整個車頭橫切面可以說只有兩部分組成,上端為發動機蓋板,而下端則是一體式保險杠。其中囊括了進氣格柵、輔助進氣口、前大燈等,好處是節約了開模成本,壞處是一側碰撞就需要更換整個保險杠總成,由于總成包括了進氣格柵部分,因此必須整個一次性更換掉。
【整個車頭橫切面可以說只有兩部分組成,上端為發動機蓋板,下端是一體式保險杠】
雖然前端造型過于圓潤,缺乏一些硬朗的氣勢,但在柔和的燈具下卻下足了心思。燈眉部分是LED化的,側邊的轉向燈組也是LED化的,如此多的LED燈組卻與日間行車燈組無緣,因為在普通鹵素式霧燈框內側,還鑲嵌有一列LED式日間行車燈組。
【尾燈部分也同樣是大面積啟用LED燈組設計,寬幅式鍍鉻橫條貫穿尾燈之間】
尾燈部分也同樣是大面積啟用LED燈組設計,寬幅式鍍鉻橫條貫穿尾燈之間,更大的牌照框可以適應全球的牌照。當然這是造型的需要,并非是全盤考慮到了出口問題,而尾燈白色燈罩部分與中間的鍍鉻飾條是形成一體式。
福迪全新SUV
廣州福迪的關注度不算太高,不過其轉型后的第一款SUV車型卻給人留下了深刻的印象。繼八月曝光輕度偽裝諜照之后,近期完整的無偽裝諜照再度現身。相比前期的諜照,此次曝光的諜照的展示更為直觀清晰。新車有望在11月20日開幕的廣州車展中首發亮相。
【進氣格柵與大燈采用融合式設計手法,最為有意思的是與2014款普拉多的思路非常接近】
整車外觀:由于偽裝的去除,因此在細節的設計上展露的更為直觀,進氣格柵與大燈采用融合式設計手法,最為有意思的是與2014款普拉多的思路非常接近。但是請注意,福迪這款全新的SUV早在去年就已曝光專利申報圖,而2014款普拉多則是在八月底曝光真身,在此之前哪怕是一張路試諜照都未曾出現過,因此類似的設計輪廓只能說是機緣巧合,其實輪廓上的接近并不等于細節完全一致,普拉多大燈刻意下延留出一個豎立的LED燈組,而福迪則是借助鍍鉻飾條來呈現視覺效果。
【之前曝光的福迪全新SUV車型路試諜照】
巨大的格柵條毫不吝嗇的啟用大面積的鍍鉻裝飾,并且底部懸浮式設計,視覺沖擊力非常強烈,而在菱形霧燈反倒是相對秀氣一些。
【側面則是典型的硬派SUV設計,輪胎與輪眉巨大的空隙表明其地盤是非承載式車身結構】
側面則是典型的硬派SUV設計,輪胎與輪眉巨大的空隙表明其地盤是非承載式車身結構,目前這也是福迪最為拿手的部分,畢竟其前期產品一直都是非承載式車型。
【尾部的線條處理完全是直線型勾勒,幾乎沒有什么柔和的過度曲面】
尾燈雖然也呈現細條狀,但是尾部的線條處理完全是直線型勾勒,幾乎沒有什么柔和的過度曲面,因此整個尾部的視覺感受也是偏向硬朗化。
吉奧改款奧軒G5
吉奧G5改版效果圖公布不久后,就有網友上傳了G5改版的實車諜照.對比效果圖可以看出基本是按照紙面圖樣做的路試車外觀,也從一個側面印證了效果圖的真實性。
【改款吉奧G5諜照】
路虎的SUV形象可謂深入人心,而在極光推出之后,其造型再一次成為國內諸多小廠爭相模仿的主力對象,吉奧G5改版前期效果圖幾乎將整個車頭都按照極光的造型做修改.在路試車上我們也能看出,整個思路完全得到了秉承,沒有任何修改的跡象出現。
【此前曝光的改款吉奧G5申報圖】
大燈、進氣格柵乃至前保險杠的造型都與極光如出一轍,當然在精細度方面兩者不可同日而語,甚至連發動機蓋板都刻意的靠攏,只不過限于原有的車體結構原有,發動機蓋板沒能設計成極光那樣的蚌殼式,而是在上端開了口,這是車頭部位難得能分辨真假李逵的方法之一。
【現款路虎攬勝極光】
至于尾部造型,尾燈的大致輪廓,甚至連后保險杠都能大致看出個模樣,幾乎與極光如出一轍。