隨著英菲尼迪品牌全球戰(zhàn)略實(shí)施以及在華本土化的進(jìn)程加速，英菲尼迪在中國這個全球最大的新車消費(fèi)市場將迎來新的發(fā)展契機(jī)。根據(jù)其明年發(fā)展規(guī)劃，英菲尼迪不僅將推出旗下全新轎車Q50，同時(shí)還將引入新款SUV車型。此前，英菲尼迪中國事業(yè)部總經(jīng)理戴雷先生在接受媒體采訪時(shí)表示：“我們已推出了Q70L混合動力車型，以后會有英菲尼迪Q50以及英菲尼迪QX60的混合動力車型。”近日記者從英菲尼迪內(nèi)部人士處了解到：QX60混動版將在明年年中進(jìn)入國內(nèi)市場。

QX60混動版將于明年年中引入

英菲尼迪QX60混動版的推出不但使其進(jìn)一步擴(kuò)充了混動陣營，而且也預(yù)示了英菲尼迪在未來使用新能源技術(shù)的決心。此前戴雷就曾表示:“英菲尼迪混合動力發(fā)動機(jī)本身就具有非常大的優(yōu)勢，可以說是行業(yè)領(lǐng)先的水平。過去，我們在宣傳方面沒有下足功夫，大家提到混合動力不會在第一時(shí)間想到英菲尼迪。但是在未來，通過我們的努力，我們相信這樣的局面一定會出現(xiàn)改觀。”在豪華七座SUV這一細(xì)分市場上，QX60混動版將在燃油經(jīng)濟(jì)性上非常具有競爭力。

新車將搭載2.5L機(jī)械增壓+電動機(jī)

英菲尼迪QX60混動版在動力方面采用了2.5升機(jī)械增壓引擎，其最大功率可達(dá)186kw。由于新車屬于輕混車型，所以配備的電動機(jī)最大功率僅有15kw。總體而言，混動車型的整個動力系統(tǒng)的輸出與現(xiàn)款車型所搭載的3.5升發(fā)動機(jī)不相上下，并且保持了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在智能制動能量回收系統(tǒng)幫助下，油耗進(jìn)一步下降。

混合動力技術(shù)最大的好處在于可以有效地降低油耗，而作為一款輕度混動車型，全新QX60在搭載2.5升增壓引擎加電動機(jī)的情況下，將百公里最低油耗控制在9升已經(jīng)十分出色了。目前在豪華品牌車型中寶馬X5已經(jīng)推出混動版，奧迪、奔馳等也在計(jì)劃推出中大型SUV混動車型，未來此細(xì)分市場中的競爭將非常激烈。