【SUV中國網】汽車行業的市場變遷速度越來越快，前兩年我們還在糾結設計和配置的表現，如今再看，很大的關注點又轉移到了“互聯網”屬性上，以至于如今的新車，如果沒有幾項“互聯網”的功能，估計都不好意思在公眾場合亮相。

　　但是，這個“互聯網”屬性到底有多大的魅力能讓消費者為之輕輕狂，似乎一直是個“說不清，道不明”的疑點，然而，在榮威RX5開賣四個多月，累計銷量近7萬，月銷量連續兩度破2萬，兩次闖進SUV熱銷榜前十，成為SUV增速王的過程中，我們看到了“互聯網”屬性的強大號召力。

　　從上汽榮威RX5的定價來看，具備互聯網功能的車型價格更高，起步價就達到了14.88萬，但是根據銷量統計顯示，76%的消費者選擇了具備互聯網功能的榮威RX5，其中定位14.88萬元的20T 兩驅互聯網智享版銷量占比更是達到62.%。顯而易見，雖然價格更高，但消費者為了互聯網功能愿意提高自己的預算。

　　受此影響，榮威RX5的銷售均價達到14.85萬元，相比同級別自主品牌12萬左右的成交均價高出了將近3萬元，榮威RX5一舉成為當前自主品牌中售價最高、認可度最高的SUV產品，是名副其實的“爆款”+“網紅”車型。

　　榮威RX5創造了自主品牌乃至整個行業的一個紀錄，在這個紀錄的背后，高效的產品生產為其提供了堅實的保障。就在12月23日，上汽南京浦口生產基地開放參觀沖壓和總裝車間，同時榮威RX5“互聯外設體驗營”活動實力上線。

　　據悉，上汽南京浦口生產基地的總裝線的生產節拍已經達到了70JPH，也就是說平均每小時可以完成70輛車的總裝生產工作。這個速度，在國內目前整個汽車行業都屬于最快的水平。

　　不僅如此，上汽已經在生產工藝優化、生產流程控制、生產管理方面做到了目前國內最優秀水準。在上汽的上海臨港和南京浦口兩個生產基地，如今都擁有全球最先進的生產設備，最好的生產線，最優的制造體系和最嚴格的質保監測，各生產車間均投入了大量的專業機器人，其中南京浦口生產基地的焊裝車間自動化率已達到99%，以高度的智能化制造和領先的技術優勢，持續地為用戶帶來高品質產品。

　　有上汽南京浦口生產基地的加入，榮威RX5的月產量可以達到3.8萬輛，這也意味著，月銷2萬、進入前十并不是終極目標，以上期占據SUV月銷排行榜第二位的傳祺GS4來看，截止到目前為止，其最高月銷量達到3.4萬，顯然榮威RX5已經開始覬覦這“銷亞”的寶座。

　　榮威RX5完成“爆款”+“網紅”的蛻變之旅，如同汽車行業的一場“革命”。很多人的感覺就如同當年從諾基亞手機換成蘋果手機的那一刻一樣。蘋果手機革了傳統手提電話的命，成了全新認知世界、記錄自我、連接社交的集成工具;榮威RX5今天的表現極其類似，它的功能不僅僅止于交通工具，而是可以像蘋果的手機一樣記錄和連接，甚至思考，通過云計算，成為最懂你的座駕。

　　比如大數據的意義。今年10月份，榮威RX5完成了一項全球首次互聯網汽車拉力賽。從杭州云棲小鎮巴山鼎，到陜西安康巴山火車站，歷經72小時、1700公里，榮威RX5通過車輛傳感器采集道路平整度信息、道路狀況、網絡信號等多維度環境數據，9輛車共產生了相當于150部超清電影的4T大數據，為互聯網汽車生活提供了大數據應用的范本。

　　再比如智能外設擴展。用手機登錄專屬ID賬號，榮威RX5即可遠程解鎖車門、開啟空調、加熱座椅，人還沒到，車已備好。另外，炫酷黑科技當然少不了時下最流行的“拍拍拍”。榮威RX5可同時連接4臺車載運動相機，只需按一下方向盤上的拍攝鍵，所有接入相機同時抓拍1張照片和12秒視頻，堪稱有史以來最強大的自拍神器。不僅如此，榮威RX5的車頂還能放飛出無人機，屏幕可實時呈現無人機捕捉的影像畫面，隨時隨地可以上傳朋友圈，簡直炫酷。除了智能互聯外接設備，榮威RX5的智能語音控制、智能行車路徑規劃、雙盲定位等功能，也為日常出行提供了超出預期的便利和價值。

　　除了“互聯網”、“黑科技”，榮威RX5超強的產品實力也為銷量做背書。得益于上汽優質的供應商體系，與大眾、通用超過20年的長期穩定合作，讓上汽與多家國際一流零部件巨頭建立了良好合作關系，它們在為上汽通用、上汽大眾供應零部件的同時，也成為上汽乘用車的零部件供應商。在前不久公布的J.D. Power 2016年中國車輛可靠性研究(VDS)調查中榮威品牌位居中國品牌首位，這無疑也是榮威RX5銷量提升的又一重大利好消息。

　　小結：

　　以上種種，我們不難看出，榮威RX5在這么短的時間內完成“爆款”+“網紅”的蛻變是有原因的，清晰的互聯網思路能夠在短時間內吸引消費者的注意，優秀的互聯網體驗快速說服消費者埋單，超強的產品實力和上汽集團強大體系力保障讓榮威RX5如虎添翼，一上市即成爆款。如今，隨著產能大幅度提升，榮威RX5的“爆款”+“網紅”之路還將延得更遠。