【SUV中國(guó)網(wǎng)】來到10月中旬，又是一月一度的考核時(shí)間。沒錯(cuò)！9月份的銷量報(bào)告已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)來襲。然而SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，無論是國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)還是合資市場(chǎng)，緊湊型SUV已經(jīng)成為現(xiàn)今最受歡迎的車型之一，今天我們先來點(diǎn)評(píng)一下合資緊湊型SUV的成績(jī)?nèi)绾巍?/p>
9月份合資SUV前十名...
很明顯，在合資SUV榜單上，別克昂科威憑借26448（輛）的銷量奪得9月份的合資SUV的銷量冠軍，而大眾神車大眾途觀則緊追其后，本月銷量22510（輛），然而在合資SUV銷量前十內(nèi)，日系SUV占了5個(gè)席位。
這些車到底有什么能耐？
終端優(yōu)惠：在大部分地區(qū)均有2萬左右的優(yōu)惠，購(gòu)買昂科威可享首付35%，18期免息貸款或至高10000元置換補(bǔ)貼或優(yōu)惠增購(gòu)禮遇。
點(diǎn)評(píng)：別克昂科威算得上是一個(gè)非常成功的車型，打從上市以來，憑借自身時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)、領(lǐng)先同級(jí)的配置水平、超大乘坐空間一舉將大眾途觀拉下榜首位置。人們的生活水平越來越高，尤其是在這一個(gè)“二胎時(shí)代”，車內(nèi)空間的大小已經(jīng)成為大部分消費(fèi)者選車關(guān)注點(diǎn)。高實(shí)用性、高顏值、高配置成為了別克昂科威的主要賣點(diǎn)。
在動(dòng)力方面，別克昂科威是這幾款車型中動(dòng)力表現(xiàn)最為突出的車型，2.0T+6AT的動(dòng)力表現(xiàn)能夠帶給你一種暢快淋漓的感覺，而且6AT變速箱的換擋邏輯清晰，能夠很好地了解駕駛者的意圖。另外在全車隔音方面，別克昂科威整體水平十分出色，搭配上寬大舒適的座椅，無論是駕駛員還是乘客，都能擁有一個(gè)非常不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。
終端優(yōu)惠：大部分地區(qū)有兩萬以上的優(yōu)惠。
點(diǎn)評(píng)：大眾途觀，可以說是掀起我國(guó)SUV熱潮的發(fā)起者之一。然而途觀已經(jīng)上市了很長(zhǎng)一段時(shí)間了，在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上可以說是相當(dāng)?shù)偷模珵槭裁促u得好？實(shí)際上大眾途觀跟哈弗H6有點(diǎn)相似，都存在一個(gè)先入為主的概念，還有大眾一直以來的口碑也是催使消費(fèi)者選擇它的最大原因，因?yàn)樗巧褴囇健?/p>
作為大眾旗下的重磅產(chǎn)品，而且大眾玩渦輪增壓以及雙離合的技術(shù)也特別溜，屬于大眾目前最為主流的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)方面突出，搭配上在民用車范疇內(nèi)調(diào)校最為出色的7速雙離合變速箱，整體表現(xiàn)值得肯定，但是大眾一直一來“混合動(dòng)力”的優(yōu)良傳統(tǒng)在途觀上也是常見情況，不燒機(jī)油的大眾車不是好的大眾車嘛，實(shí)際上這并不算的上是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，所以車主在日常駕駛中多關(guān)注一下機(jī)油量就好了。
終端優(yōu)惠：普遍地區(qū)優(yōu)惠5000以上，部分4S店提供低首付、低利率、長(zhǎng)達(dá)60期的分期政策。
點(diǎn)評(píng)：CR-V也是銷冠最有力的競(jìng)爭(zhēng)者之一，雖然過去的輝煌已經(jīng)不再，但是在人們心目中都會(huì)記得CR-V這一個(gè)名字，曾經(jīng)需要加價(jià)提車、賣得火熱的車型到了今天依舊受到不少消費(fèi)者支持，經(jīng)過一輪改款，大氣時(shí)尚的外觀讓不少人折服。前臉是改好了，只是尾部的設(shè)計(jì)卻是眾多消費(fèi)者吐槽的主要點(diǎn)之一。
日系車一直以來的調(diào)調(diào)就是喜歡用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而且本田嘛，I-VTEC的銷魂聲音也是讓無數(shù)人難以自拔的存在，而且本田CRV這兩套動(dòng)力雖然動(dòng)力平平，但已經(jīng)足夠日常所需。得益于本田的MM理念（乘員空間最大化，機(jī)械空間最少化），在空間利用率方面CR-V是非常充裕的，能夠滿足各種家用需求。
終端優(yōu)惠：大部分地區(qū)有5000以上的購(gòu)車優(yōu)惠，1.6T車型享受購(gòu)置稅減半的國(guó)家政策。
點(diǎn)評(píng)：雖然同為緊湊型SUV，但實(shí)際上途勝在定位方面較上述三位選手低了一個(gè)等級(jí)，然而在這一個(gè)看臉的世界里，現(xiàn)代途勝擁有一個(gè)極其帥氣的外觀，這是相當(dāng)符合年輕消費(fèi)者的口味，另外一方面就是價(jià)格便宜，合資的品牌、國(guó)產(chǎn)車般的價(jià)格都讓它擁有一個(gè)非常不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力！
作為韓系小生，顏值已經(jīng)提過了，在動(dòng)力方面現(xiàn)代途勝提供了2.0L+6擋手自一體變速箱以及1.6T+7速雙離合，在動(dòng)力表現(xiàn)方面比較中規(guī)中矩，但1.6T排量的車型能享受購(gòu)置稅優(yōu)惠減半的政策加上一個(gè)比較大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠，是值得入手的。
終端優(yōu)惠：大部分地區(qū)超過2.5萬的購(gòu)車優(yōu)惠，除此以外各個(gè)4S店均還有不同程度的優(yōu)惠政策。
點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)奇駿早在14年就進(jìn)行了一次改款，外觀、內(nèi)飾均得到了翻天覆地的變化，時(shí)尚、年輕的設(shè)計(jì)也讓它俘虜了不少消費(fèi)者的內(nèi)心，而且富有移動(dòng)沙發(fā)之名的日產(chǎn)品牌在奇駿上也是發(fā)揮到了極致，大空間、超高的舒適性以及高配置配上不俗的外觀設(shè)計(jì)成為了奇駿最大的賣點(diǎn)。
就像上文所說，日系車還是喜歡玩自吸，在日產(chǎn)奇駿上提供了2.0L、2.5L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是一臺(tái)模擬7擋的CVT變速箱，在入門級(jí)車型還提供一款6MT的手動(dòng)變速箱，只是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)方面確實(shí)比較落后，而且配上CVT的變速箱也談不了運(yùn)動(dòng)。但是發(fā)動(dòng)機(jī)雖老但質(zhì)量非常穩(wěn)定，CVT專注家用，動(dòng)力輸出平順而且還省油，這也是優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于奇駿這一臺(tái)家用SUV來說，坐得舒服才是最重要的。
