在政府導(dǎo)向的作用下，國內(nèi)汽車市場或?qū)⑿纬梢粓龇磯艛?ldquo;革命”。
近日，有消息稱，國家發(fā)展和改革委員會（下稱“發(fā)改委”）已委托中國汽車流通協(xié)會，對汽車產(chǎn)業(yè)是否有違反我國《反壟斷法》的行為進(jìn)行調(diào)查，而且這一調(diào)查今后或?qū)⒊蔀橹袊嚵魍▍f(xié)會常態(tài)化的工作項目之一。
目前，通過中國汽車流通協(xié)會調(diào)查的重點包括汽車制造商是否為經(jīng)銷商制定最低銷售價，是否規(guī)定零部件最低銷售價等。國家發(fā)改委相關(guān)工作人員則表示，這是針對多行業(yè)的集體調(diào)查，而非針對個別行業(yè)的獨立行為，在此之前，中國進(jìn)口車價格被指為全球最高，從而引發(fā)壟斷質(zhì)疑。
汽車業(yè)成反壟斷重點
具體項目包括：汽車制造商是否為經(jīng)銷商制定最低銷售價、是否禁止經(jīng)銷商跨地區(qū)銷售、是否規(guī)定零部件銷售的最低價格等十余項。
針對發(fā)改委對汽車行業(yè)進(jìn)行反壟斷調(diào)查一事，《中國經(jīng)營報》記者日前從中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊處得到了確認(rèn)。羅磊表示，從去年開始，中國汽車流通協(xié)會已被授權(quán)成立專項調(diào)查組，針對汽車行業(yè)存在的反壟斷問題展開調(diào)查，并不定期地向發(fā)改委提交調(diào)查的階段性報告。現(xiàn)在，反壟斷調(diào)查已經(jīng)成為中國汽車流通協(xié)會的例行工作之一。
對此，國家發(fā)改委相關(guān)工作人員也向記者表示，此次反壟斷調(diào)查確實是由國家發(fā)改委下屬的價格監(jiān)督檢查與反壟斷局發(fā)起的，不過該行為只是針對很多行業(yè)的一次集體性調(diào)查，并非針對個別行業(yè)的獨立行為。
今年以來，國家發(fā)改委的反壟斷調(diào)查和開出的罰單比過去五年加起來都要多。僅在近期，國家發(fā)改委就已對奶粉、黃金首飾等行業(yè)巨頭開出反壟斷罰單。而國家反壟斷局局長許昆林此前也表示，國內(nèi)的反壟斷調(diào)查會把下一個目標(biāo)放在與老百姓密切相關(guān)的石油、電信、汽車和銀行等行業(yè)領(lǐng)域。而通過發(fā)改委的此次調(diào)查可以看出，政府部門已將近幾年發(fā)展迅猛的汽車行業(yè)視為新一輪肅整的重點對象。
某國內(nèi)汽車制造商內(nèi)部人士向記者透露，此次中國汽車流通協(xié)會的反壟斷調(diào)查對象包含了所有整車制造商企業(yè)，而調(diào)查內(nèi)容則集中在“整車銷售價格、售后服務(wù)和其他市場交易”三個方面，具體項目包括：汽車制造商是否為經(jīng)銷商制定最低銷售價、是否禁止經(jīng)銷商跨地區(qū)銷售、是否規(guī)定零部件銷售的最低價格等十余項。
由于中國汽車流通協(xié)會的此次反壟斷調(diào)查范圍較廣，因此國內(nèi)汽車制造商應(yīng)該都被牽涉其中，而大部分汽車制造商都回應(yīng)表示，會全力配合政府和協(xié)會的相關(guān)調(diào)查。“其實汽車企業(yè)和經(jīng)銷商都會很緊張此次調(diào)查，特別是在近幾年中國汽車市場呈現(xiàn)翻番增長的背景下，不少企業(yè)在日常市場競爭中難免會有一些不正當(dāng)行為，這也是相關(guān)政府機構(gòu)要調(diào)查汽車行業(yè)的主要原因。”某汽車行業(yè)專家坦言。
深層原因
中國《反壟斷法》并不反對經(jīng)營者具有市場支配地位，反對的是經(jīng)營者濫用市場支配地位的壟斷行為。
毫無疑問，這次汽車行業(yè)“反壟斷調(diào)查”已經(jīng)引起社會各界的強烈關(guān)注，而究其原因，除了與新一輪政府導(dǎo)向性作用有關(guān)，該事件也受到近期消費市場對汽車行業(yè)存在高利潤情況質(zhì)疑的助推。
近段時間，諸如新華社、人民日報等權(quán)威媒體針對進(jìn)口車引入中國市場后價格翻倍、豪車銷售利潤過高等現(xiàn)象提出質(zhì)疑，并強烈呼吁相關(guān)政府部門能對此進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。而據(jù)相關(guān)媒體報道，中國汽車流通協(xié)會此前也表示，當(dāng)前中國市場進(jìn)口車價格與海外銷售價格確實存在巨大差異，該協(xié)會正在收集各品牌汽車海外以及國內(nèi)市場的售價、利潤率、成本以及各國關(guān)稅水平等數(shù)據(jù)，以對此內(nèi)容展開詳細(xì)研究。由此，外界也開始猜測，發(fā)改委的此次汽車行業(yè)反壟斷調(diào)查行為，或是對汽車企業(yè)存在高利潤之事作出的“行動回應(yīng)”。
不過對于上述說法，羅磊卻作出了否認(rèn)：“進(jìn)口車定價高、利潤高是被允許的商業(yè)行為，主要受市場因素影響，這并不代表企業(yè)存在壟斷行為。”
但另一方面，汽車行業(yè)分析師張志勇卻認(rèn)為，進(jìn)口車價格高的很大原因確實是由于市場供求關(guān)系的轉(zhuǎn)變，但近幾年，汽車市場濫用市場支配地位、限制區(qū)域銷售、共同制定區(qū)域銷售價格等情況依然存在，很多汽車制造商的區(qū)域銷售部門對車型、價格的控制權(quán)大，這在一定意義上也屬于商家壟斷行為，因此也很難判斷進(jìn)口車在華銷售價格的高企毫無壟斷因素的作用。
此前，國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局有關(guān)負(fù)責(zé)人也曾表示，中國《反壟斷法》并不反對經(jīng)營者具有市場支配地位，反對的是經(jīng)營者濫用市場支配地位的壟斷行為。但《反壟斷法》自2008年實施以來，卻并未有汽車制造商因其受到處罰。
高利潤爭議
無論此次的“反壟斷調(diào)查”與車企利潤之事是否存在關(guān)聯(lián)，但進(jìn)口車高利潤之事一直以來就是汽車行業(yè)默認(rèn)的情況。
“其實一直以來，進(jìn)口車有較大利潤空間是業(yè)內(nèi)的共識，進(jìn)口暢銷車型由于貨源緊張而加價的情況不在少數(shù)。”張志勇分析認(rèn)為，隨著近幾年汽車市場增速放緩，進(jìn)口車市場的競爭壓力也逐步增大，因而導(dǎo)致整體進(jìn)口車市場的價格水平出現(xiàn)下探，這也就自然引申出消費市場對進(jìn)口車企業(yè)利潤高的想法。
而對于外界的看法，深陷輿論浪尖的進(jìn)口品牌汽車制造商也頗有微詞。寶馬中國公關(guān)部楊女士就表示：“按照寶馬的年報顯示，我們一年的息稅前利潤率大概為9%~11%。但目前業(yè)內(nèi)并沒有對車企利潤高低標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行界定，所以企業(yè)也無法對外界所議論的‘高利潤’一事作出回應(yīng)。”
此外，某日系高端品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，國內(nèi)外汽車銷售的成本不一致、經(jīng)銷商的運營成本不一致以及中國與其他國家的稅收不一致等因素，都會導(dǎo)致中國市場與其他國家的終端售車價格不一致。該負(fù)責(zé)人還表示，不能因為當(dāng)前汽車市場供需關(guān)系發(fā)生變化、終端市場降價幅度加大，就簡單判斷汽車制造商擁有很大的利潤空間，還應(yīng)當(dāng)考慮到市場投入成本、企業(yè)運營成本、稅收等各項開銷也在不斷增大的因素。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照我國稅率，進(jìn)口汽車需要繳納三種稅，即關(guān)稅、消費稅和增值稅。而排量超過4.0升的進(jìn)口車按稅額最高一檔征收，完稅后價格增加一倍多；3.0升~4.0升進(jìn)口車型的平均征稅額為價格的95%；而2.5升~3.0升進(jìn)口車的平均征稅額為價格的66%。但目前大多數(shù)進(jìn)口車售價是國外車型的2~3倍，由此可見，企業(yè)獲得的利潤空間仍然很大。
對此，據(jù)國內(nèi)某進(jìn)口車從業(yè)人士透露：“在我國進(jìn)口車企一般將進(jìn)口、銷售、售后等業(yè)務(wù)交由總代理商處理，再由總代理商發(fā)展國內(nèi)各區(qū)域的經(jīng)銷商，這也意味著汽車品牌總經(jīng)銷商對于其他經(jīng)銷商的銷售情況擁有絕對支配權(quán)力，因此進(jìn)口車的終端銷售價格也會相應(yīng)受總代理商和汽車制造商的制約。要想解決這一問題，就需要政府部門和汽車協(xié)會去調(diào)查，具體了解進(jìn)口車企和經(jīng)銷商的最大利潤點到底在哪兒，這樣才能從根本上改變進(jìn)口車型的價格構(gòu)成體系。”
資料
2011年
電信聯(lián)通兩通訊業(yè)巨頭遭調(diào)查
2011年年底，國家發(fā)改委宣布對中國電信和中國聯(lián)通（3.30，0.01，0.30%）兩大通訊巨頭在互聯(lián)網(wǎng)接入市場實施價格壟斷開展調(diào)查，立刻引發(fā)廣泛關(guān)注。若事實成立，有望開出中國反壟斷史上最大罰單。但案件久拖不決，不少人推測，發(fā)改委可能遇到了“執(zhí)法障礙”。
2012年
三星等六大國際面板制造商被罰
2012年年底，韓國三星、LG，中國臺灣地區(qū)奇美、友達(dá)等6家國際大型液晶面板生產(chǎn)商因?qū)嵤﹥r格壟斷被中國處以3.53億元人民幣經(jīng)濟制裁。
2013年
洋奶粉品牌被處以巨額反壟斷
價格罰款
國家發(fā)改委依據(jù)《反壟斷法》第四十六條的規(guī)定，決定對其中六家乳粉生產(chǎn)企業(yè)的價格壟斷行為進(jìn)行處罰，共處罰款6.6873億元。（中國經(jīng)營報 熊斯思）
