就目前大多數(shù)汽車尤其是轎車,基本上都是兩驅(qū),在一般路面上行駛,地面對(duì)兩輪驅(qū)動(dòng)汽車所產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力已足夠,而在路況比較差的情況下兩輪車就很容易打滑,所以一般越野車都采用四輪驅(qū)動(dòng)。 而具備四驅(qū)能力的SUV那是相當(dāng)?shù)厥軞g迎。請(qǐng)看介紹!
豐田RAV4
指導(dǎo)價(jià):18.78-26.98萬元
RAV4在外觀上整體線條較為圓滑,越野元素并不是很多。雖然這樣的設(shè)計(jì)略顯得有些中庸,但時(shí)至今日看來也不算過時(shí)。車身整體線條比較平順,而亮點(diǎn)在于車尾的外掛式備胎,為整車增添了些許的粗獷越野風(fēng)格。

RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的設(shè)計(jì),上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配使得整個(gè)內(nèi)飾感覺更加具有溫馨感。做工依舊嚴(yán)謹(jǐn),用料倒是一般。方向盤造型改變是新款車型最顯著的變化,比較運(yùn)動(dòng)化,上圓下平的設(shè)計(jì)是很多跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)采用了真皮打孔的設(shè)計(jì),粗細(xì)適中,手感也非常不錯(cuò)。中控臺(tái)采用雙層復(fù)合式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),相比于傳統(tǒng)的垂直式設(shè)計(jì),這樣的結(jié)構(gòu)操作更為直觀簡(jiǎn)便。上半部突出部分為音響系統(tǒng)、下半部凹陷部分為空調(diào)控制系統(tǒng)。

RAV4
一汽豐田RAV4長(zhǎng)寬高分別為4630/1815/1685(mm)、軸距為2660(mm),與韓系兩款SUV相比,一汽豐田RAV4整體車身尺寸占據(jù)著全面優(yōu)勢(shì)。值得一提的是,一汽豐田RAV4后排座椅可以在一定范圍內(nèi)前后調(diào)節(jié),靠背角度也可以改變,后座乘客擁有更為靈活的空間。
RAV4四驅(qū)系統(tǒng)是中央四驅(qū)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)加多片離合式四驅(qū)接合,相比CR-V不可控的四驅(qū)系統(tǒng),RAV4的多片離合器可以讓駕駛員進(jìn)行控制,雖然同樣屬于城市SUV的級(jí)別,不適合越野,但是在四驅(qū)實(shí)用性上要比CR-V強(qiáng)得多。

RAV4
豐田RAV4提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)和兩種變速箱的選擇,分別為2.0L與2.4L直列4缸帶VVTi技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的是4擋自動(dòng)變速箱和5擋手動(dòng)變速箱。其中2.0L車型均采用了兩驅(qū),2.4L車型則都為4驅(qū)。從數(shù)據(jù)上來看,無論發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱都沒有什么亮點(diǎn),但就實(shí)際駕駛感覺而已,4擋自動(dòng)變速箱無論配2.0L還是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供不錯(cuò)的動(dòng)力感,而且換擋平順性也比想象中好很多。
RAV4與本田CR-V在國(guó)際市場(chǎng)上一直是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,只不過RAV4在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上才剛剛推出國(guó)產(chǎn)版,憑借豐田品牌的優(yōu)勢(shì),還有出色的質(zhì)量,RAV4一定能取的一個(gè)不錯(cuò)的銷量。
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