前不久謳歌推出了3.0L排量的RDX車型，按照國家稅收政策標準，3.0L的RDX因為排量稅的減少，最終售價也降至45萬元以下，相比之前的3.5L車型而言，更有競爭力。而國產奔馳GLK目前同樣只供應3.0L排量的車型，不過三款配置車型的選擇范圍更大一些，按照銷量來看，中低配的GLK銷量占了大頭，跟3.0L的RDX售價十分接近，同樣的3.0L V6發動機，讓我們來看看誰更值得購買。

現階段的汽車市場中充斥著渦輪增壓技術的動力系統，就連豪華品牌的眾多車型也紛紛換裝了小排量4缸渦輪增壓發動機。先不說渦輪增壓技術是否被神話，其燃油經濟性是否被夸大，僅從高級感上來看，渦輪增壓的四缸發動機遠不及自然吸氣V6發動機。我們今天的兩個競爭對手都沒有隨大流的使用4缸渦輪增壓發動機，都保留了V6發動機作為入門動力系統，非常適合追求高級感和V型發動機的順滑感的消費者。

謳歌RDX 與 奔馳GLK300參數對比
車型	謳歌RDX 3.0L	奔馳GLK300
廠商指導價（萬元）	43.9	41.80-55.80
長×寬×高（mm）	4675*1870*1680	4528*1840*1689
軸距（mm）	2685	2755
油箱容積（L）	61	-
發動機結構	V6	V6
排量（L）	3.0L	3.0L
驅動方式	前置前驅	前置四驅
懸掛類型	前麥弗遜式 / 后多連桿式	前麥弗遜式 / 后多連桿式
助力類型	電子助力	電子液壓助力
輪胎規格	235/60 R18	235/50 R19
制表：鳳凰汽車

GLK更時尚 RDX十足居家范兒

在我們的印象中，德國車的造型大多偏向穩重和內斂，雖然經常在細節處采用十分精巧且考究的設計和裝飾，但整體風格并不浮夸，而作為德國豪華車標桿的梅賽德斯奔馳更是如此。然而在RDX面前，GLK的外觀設計反而因為犀利的線條和靈動的燈光設計而顯得更加活潑、時尚。

謳歌家族的車型設計一般具有較強的攻擊性，犀利的線條和咄咄逼人的車燈造型往往都讓謳歌車型散發著獨特的氣魄，運動感十足。然而這在RDX上的表現并不突出。不僅全車的輪廓線條變得柔和了很多，細節處的裝飾和設計也都沒有任何的夸張和前衛，雖然具備明顯的謳歌家族特征，然而卻是最為低調的一輛謳歌車型。