根據(jù)克萊斯勒品牌官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，其2013年共銷售車輛35萬(wàn)輛，相比其2005年歷史最高點(diǎn)80萬(wàn)下跌明顯，其預(yù)期到2018年在全球銷量將達(dá)到80萬(wàn)輛，將超去年的兩倍，而新車型的投放將至關(guān)重要。近期，克萊斯勒首席執(zhí)行官Al Gardner向媒體透露。同時(shí)記者從歐洲知名網(wǎng)站W(wǎng)ORLDCARFANS了解到，該款車型將基于Jeep平臺(tái)打造，隨后其還將推出一款中型SUV。

目前，克萊斯勒品牌旗下涉及了高端MPV，C級(jí)車以及B級(jí)車三種不同類型，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪、奔馳等在推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型后，并不斷布局火熱的SUV市場(chǎng)，推出相應(yīng)的車型獲得不錯(cuò)的銷量。而克萊斯勒在SUV產(chǎn)品線上還未有車型涉及，根據(jù)其未來(lái)5年發(fā)展規(guī)劃，克萊斯勒品牌將全面發(fā)展，布局SUV、MPV、轎車三線發(fā)展，其中SUV產(chǎn)品線將推出中型、全尺寸兩款不同級(jí)別車型，屆時(shí)在產(chǎn)品線上將不斷完善，縮小與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間存在的差距。

克萊斯勒品牌與Jeep品牌同屬一個(gè)集團(tuán)，兩個(gè)品牌在多款車型上實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)共享，在研發(fā)以及生產(chǎn)過程中能夠節(jié)約一部分成本，其中克萊斯勒200與自由光采用相同的CUSW平臺(tái)；克萊斯勒100也將與自由俠采用SUSW平臺(tái)；即將推出的全尺寸SUV將采用Jeep大切諾基平臺(tái)打造，并后續(xù)有望推出插電混動(dòng)版車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品序列。

據(jù)了解，克萊斯勒SUV將與大切諾基采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)，會(huì)搭載一款3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.8T渦輪增壓柴油引擎，匹配8速手自一體變速器，而其上市后將與別克昂科雷等車型同級(jí)，其未來(lái)將具有很高的性價(jià)比。

近些年，克萊斯勒品牌在車型上的投放速度較為緩慢，導(dǎo)致其全球銷量持續(xù)下滑，從2005年的最大銷量80萬(wàn)，下降到2013年的35萬(wàn)，下滑幅度超過1倍。對(duì)此，克萊斯勒品牌制定了其未來(lái)5年的“復(fù)興計(jì)劃”，至2018年，其全球銷量將翻倍達(dá)到80萬(wàn)輛，同時(shí)在新車型上也將陸續(xù)推出多達(dá)8款，而上述車型均有望與美國(guó)同步引入國(guó)內(nèi)，屆時(shí)在華銷量將助其完成年銷量80萬(wàn)的目標(biāo)。