國內用戶對SUV的需求正在快速增長，每款SUV的上市必將引起廣泛關注，各大廠商也樂此不疲的在此領域推陳出新。作為在當今汽車市場上風頭正勁的新柯蘭多和納智捷優6，都以其良好的性能取勝，在20萬級別SUV領域中占有一席之地。

雙龍柯蘭多（Korando）于1983年首次推出，其名稱源自英文“Korea can do”的縮寫，意思是“韓國人也能做到”。體現了雙龍汽車造好車，開拓全球汽車市場的決心。目前柯蘭多歷經四代發展，已經成為雙龍最暢銷的車型。重返中國市場以來，新柯蘭多售價從13.98萬元-19.98萬元，極具性價比。

雖然納智捷從臺灣引進大陸的時間不算久，但消費者對其喜愛程度卻不低，而對于納智捷的價位來說，相信也是消費者的選擇原因之一。在15至25 萬元的這個細分市場里，從RAV4、途觀、翼虎等傳統家用SUV 領域跳脫了出來，于是就有了我們今天眼前這款帶溜背造型的SUV 車型。

主打城市用途的SUV，舒適當然是第一法則。新柯蘭多的長寬高為4410x1830x1710mm，2650mm的軸距在同級別車型中已屬上等，身高一米七五的成年人坐在后排并不局促，與前排座椅依然有三個拳頭的距離。作為柯蘭多獨特設計之一，便是后排的全平地板了。車內布局沒有因傳動軸而隆起，提供寬敞的后排座椅空間，增強舒適的乘坐感，即使長途旅行，也不會舟車勞頓，這也是同級競爭對手所不具備的。

而作為納智捷旗下第二款SUV車型，優6也繼承了納智捷一貫的特點，擁有諸多科技配置以及輕松的駕駛感受。與大七相比，它顯得更為親民，也更適合家用。出色的空間利用率讓優6有著寬敞的空間，1.8T/2.0T的

發動機動力充足，駕駛感受也讓人滿意，亦休閑亦旅行，納智捷優6表現得足夠優秀。

作為世界級SUV專家，新柯蘭多讓我們看到了更多在納智捷優6身上沒有的特質。新柯蘭多全系采用2.0L自然吸氣汽油發動機，最大功率110kW/6000rpm,最大扭矩197Nm /4000rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗最低僅為7.8L。采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，作為都市SUV來說，舒適性更為重要。

 

作為傳統越野世家的雙龍來說，盡管柯蘭多的設定為一款都市SUV車型，但是其22.8°的接近角、28.2°的離去角以及180mm的最小離地間隙也賦予了其越野性能。再加之較長的懸掛行程，想要應付城市中出現的各種非鋪裝路面輕而易舉。

新柯蘭多的全時四驅系統設有中央分動箱以及電控多片離合器結構，這樣的四驅結構通過行車時電腦來進行動力分配。當行走在沙地等易產生輪胎打滑的路面時，這套四驅系統與剎車輔助系統BAS的共同作用會將打滑的輪胎進行動力輸出限制，并將動力傳輸到其他附著力充足的輪胎上。在差速器的作用下能使前后輪動力輸出比到50：50，對于行走非鋪裝路面以及輕度越野的路面上，新柯蘭多表現出了一定的脫困性。

總體來說，新柯蘭多2.0L四驅車型駕駛起來輕松有余，動力充沛；四驅系統具備強悍的越野能力，能夠滿足日常郊野駕駛需要。再加上新家族化前臉全新采用，憑借扎實的產品實力，相信更加時尚動感的新柯蘭多，一定會引起越來越多人的關注，成為緊湊級SUV市場的一匹黑馬，成為每個家庭的必備用車。