此間東風汽車集團19日發布消息稱，該公司擬注資約8億歐元入股法國標致雪鐵龍集團(以下簡稱PSA)，與法國政府和標致家族旗下控股公司成為PSA并列第一大股東，此舉標志著中國汽車企業首次戰略性地入股世界著名汽車企業。

法國當地時間18日，東風汽車集團股份有限公司(以下簡稱東風)、法國政府、標致家族旗下控股公司和標致雪鐵龍集團(以下簡稱PSA)各方簽署諒解備忘錄。根據諒解備忘錄，東風和法國政府有意分別注資約8億歐元入股PSA，此交易完成后，東風、法國政府與標致家族旗下控股公司將成為PSA并列第一大股東，三方分別持股約14%。

同時東風與PSA還就加強在工業和商業領域的合作，簽署了框架協議。未來東風與PSA將加大在技術研發、采購、制造和營銷等領域的合作力度，提升平臺規模，擴大核心動力總成的規模效應，提高研發效率和水平，實施全價值鏈的戰略協同，進一步提升東風與PSA的國際競爭力。

據東風汽車集團相關負責人19日介紹，基于達成的共識，東風與PSA將進一步深化在全球范圍內的全價值鏈合作。合作計劃包括，雙方在中國建立全價值鏈的研發中心，致力于汽車新技術、新產品的聯合開發，主要為東風、PSA、神龍汽車公司提供研發服務；雙方成立海外銷售公司，負責PSA、神龍汽車公司產品在亞洲特別是東盟的銷售和服務業務，并在其他海外市場進行協同。

武漢社科院專家李春陽指出，東風與PSA深化戰略合作，是雙方進一步取長補短、發揮各自優勢的實際需要，將進一步提升雙方在全球汽車市場的競爭力。雙方在技術研發領域、銷售網絡等領域協同優勢的發揮，將推動東風品牌乘用車技術能力快速轉型升級、技術體系直接與國際接軌，為東風品牌乘用車的長遠可持續發展、大規模海外出口提供重要幫助。

同時，通過此次參與跨國公司管理和決策，將為東風人才隊伍的培養、運營管理國際化進程的推進起到重要的促進作用，并有助于PSA市場結構的優化調整、協同效益的最大化發揮。

據悉，此次戰略合作將對雙方合資的神龍汽車公司發展產生深遠影響。未來，雙方母公司將致力于加速推進神龍汽車公司發展，促使神龍汽車公司在2020年達到年產銷150萬輛的規模；神龍汽車公司將生產標致品牌、雪鐵龍品牌、東風品牌的汽車，實現在亞洲及其他新興市場的銷售和生產協作，在東風與PSA的全球化合作中將發揮更加關鍵性的作用。(完)

【財解碼】

東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”，經過三十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。其乘用車品牌包括東風風神、東風日產、東風標致、東風雪鐵龍、東風本田、東風悅達起亞、東風裕隆、東風雷諾等。

標致雪鐵龍集團是世界級知名的汽車制造商，位列全球500強企業前100位，其業務遍及世界150個國家。1976年標致和雪鐵龍合并成立了PSA標致雪鐵龍集團，由標致家族實際控制。標致雪鐵龍集團作為歐洲第二大汽車生產廠商，也是歐洲第一大輕型商用車生產廠商。其乘用車品牌主要為Peugeot、Citroen、DS。在中國的合資公司有：與東風汽車合資成立的神龍汽車有限公司，以及與長安汽車合資成立的長安標致雪鐵龍汽車有限公司。